フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1で対ストロール予選28戦全勝の皮肉「日曜は悲惨」
フェルナンド・アロンソは、チームメイトのランス・ストロールに対して予選28戦無敗となった記録について、皮肉を込めて言及した。モンツァで28-0となったこの成績について『Mundo Deportivo』に問われた際、44歳のアロンソは話題を日...
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フェルナンド・アロンソ 
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1加入のニューウェイをアロンソ称賛「芸術家のようだ」
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンでエイドリアン・ニューウェイと共に働き始めた第一印象を熱烈に語り、伝説的F1デザイナーを「エンジニアを超えて芸術家に近い存在」と表現した。ニューウェイは、過去20年間でレッドブルに14回のドライバ...
フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1の2026年開発にアロンソ自信「ツールを信頼できる」
フェルナンド・アロンソは、2025年シーズン中にいくつかのアップグレードで前進を遂げたことを受けて、アストンマーティンが2026年のマシン開発に向けて前向きになっていると語った。困難なシーズン序盤を経て、シルバーストンを拠点とするチームはヨ...
アストンマーティンF1チーム ヘルムート・マルコ アストンマーティンF1復活に「ニューウェイの影響」確信
レッドブル顧問ヘルムート・マルコは、エイドリアン・ニューウェイの「影響力」がアストンマーティンの最近のF1 2025での復活に現れ始めていると確信している。ニューウェイは昨年レッドブルを電撃的に去った後、今年3月に正式にアストンマーティンで...
アストンマーティンF1チーム エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1マシン設計で「トランス状態」
エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンに加わり、2026年F1マシン設計に全力を注いでいる。その姿勢をチームのランス・ストロールが「トランス状態」と表現し、その影響力を熱く語った。レッドブルで数々のタイトルを築いた名エンジニアは、2...
ホンダF1 ホンダ 2026年にF1エンジンを進化させる条件とADUO制度
ホンダは2026年からの新しいF1パワーユニット規定で厳格な開発制限に直面する。その中で注目されるのが「ADUO制度」だ。シーズン序盤5戦での性能差に応じて追加の開発機会が与えられる仕組みで、ホンダがアストンマーティンとフェルナンド・アロン...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ランス・ストロールの“無言の抵抗”の理由を説明
アストンマーティンのチーフ・トラックサイド・オフィサーであるマイク・クラックが、F1イタリアGP後のランス・ストロールの記者会見で、ほとんど口を開かなかった理由について説明した。カナダ人ドライバーは日曜のモンツァでのレース後、数少ない言葉し...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 アロンソのサスペンション故障は「原因不明」
イタリアGPモンツァでの高速バトルの最中、アストンマーティンの二度のF1ワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソはサスペンションの深刻なトラブルによりリタイアを余儀なくされた。2025年シーズンにおける5度目のDNF（リタイア）であり、...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1イタリアGPレース後のインタビューで“無言の抵抗”
ランス・ストロールにとって、イタリアGPは厳しい週末となった。カナダ人ドライバーはQ1で敗退し、モンツァの決勝を17番手からスタート。チームメイトのフェルナンド・アロンソがQ3進出を果たし9番手に並んだのとは対照的だった。しかし決勝ではアロ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1イタリアGPで皮肉「縁石を越えても19台は大丈夫」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、F1イタリアGP決勝でのリタイア後、国際メディアに対して苛立ちを隠さなかった。週末を通じて何度も同じように通過していた縁石で不運に見舞われ、「失ったポイントは20〜30点に達する」と悔しさをあ...