アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 「現状では前のマシンと戦うのは難しい」
アストンマーティンF1のマイク・クラック最高サーキット責任者（Chief Trackside Officer）は、2026年F1第8戦オーストリアGPを振り返り、現在のマシンではライバルと戦うだけの競争力が不足していることを認め、「前を走る...
アストンマーティンF1チーム
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フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ「スパでも苦戦は続く」 AMR26B投入はF1ハンガリーGP
フェルナンド・アロンソは、2026年F1オーストリアGPを完走したドライバーの最下位となる18位で終え、アストンマーティンの苦境が依然として続いている現状を受け止めた。決勝では優勝したジョージ・ラッセルから3周遅れとなり、17位のアレクサン...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1ピット速度違反は「ホイールセンサーが過熱した」
フェルナンド・アロンソは、2026年F1オーストリアGPで科されたピットレーン速度違反による5秒加算ペナルティについて、アストンマーティンで以前から発生していたホイールセンサーの不具合が再発した可能性があるとの見方を示した。アロンソは18位...
ホンダF1 ホンダF1 折原伸太郎がオーストリアGP総括 高地対策とバッテリー異常を説明
ホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原伸太郎は、2026年F1第8戦オーストリアGPを総括し、ランス・ストロールのリタイアはバッテリーに通常とは異なるデータが確認されたことが原因だったと明らかにした。...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ FIA審議に皮肉「3分のペナルティを科されるかも」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は2026年F1第8戦オーストリアGP決勝後、ブルーフラッグを無視した疑いでスチュワードへの出頭を求められたことについて、皮肉を交えながら不満を口にした。アロンソは決勝中にも黄旗区間で十分に減速し...
フェルナンド・アロンソ 「今季初めて3周とも同じデプロイメントで走れた」 アロンソが語るホンダF1の現状
フェルナンド・アロンソは、2026年F1第8戦オーストリアGP予選で21番手に終わったにもかかわらず、無線で「近づいている」「いいラップだった」と前向きなメッセージを送った。その真意について、アストンマーティンとホンダが結果には表れない着実...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 オーストリアGP予選「現在の競争力を反映」
アストンマーティンは2026年F1オーストリアGP予選で苦戦を強いられ、フェルナンド・アロンソが21番手、ランス・ストロールが22番手に終わり、最後尾グリッドを占めた。チーフ・トラックサイド・オフィサーを務めるマイク・クラックは、この結果は...
ホンダF1 ホンダF1 オーストリアGP予選総括「新スペック投入まで正しい方向へ前進」
ホンダは、2026年F1第8戦オーストリアGP予選を終え、現行パワーユニットの改善が着実に進んでいるとの見解を示した。ホンダのワークスパートナーであるアストンマーティンは厳しい戦いを強いられ、フェルナンド・アロンソが21番手、ランス・ストロ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 AMR26Bでアルピーヌ超えへ「中団首位を目指す」
アストンマーティンは、エイドリアン・ニューウェイが主導して開発を進める「AMR26B」に大きな期待を寄せている。現状ではグリッド最後尾に沈んでいるものの、チームは新型マシンによって中団グループの先頭に立つことを目標に掲げており、現在その位置...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1苦戦続く「厳しい金曜日だった」
フェルナンド・アロンソは、2026年F1第8戦オーストリアGP初日のフリー走行を終え、「厳しい金曜日だった」と振り返り、マシンが抱える問題の解決に苦戦している現状を明かした。FP1では22番手、FP2では19番手で初日の走行を終了。セットア...