アストンマーティンF1チーム

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アストンマーティン・ホンダF1 バーレーン最終日わずか6周でテスト終了

アストンマーティンは2026年第2回F1バーレーンテスト最終日、わずか6周の走行でプログラムを打ち切った。ランス・ストロール(アストンマーティン)は午前・午後を通じて十分な走行ができず、シーズン開幕を前に厳しい状況が浮き彫りとなった。この日...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1 プレシーズン最少周回数「望んだ位置ではない」

アストンマーティンは、2026年F1プレシーズンテストで走行距離を伸ばせず、厳しい準備期間を過ごしている。チーム代表代理のペドロ・デ・ラ・ロサは「望んだ位置にはいない」と現状を認めつつも、オーストラリア開幕戦に向けて全力で立て直しを図ってい...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 ホンダPU“約束未達”が波紋 107%ルールに懸念の声

アストンマーティンがバーレーンテストで苦戦を強いられている最大の要因は、ホンダのパワーユニットにあると報じられている。報道によれば、ホンダはこの段階までにより進んだ仕様のパワーユニットを投入することを「約束していた」とされる。しかし、現状は...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 チーム名称の“永久使用権”確保で長期参戦を確約

2026年F1シーズン開幕を前に、アストンマーティンがチームの将来を左右する重要な一歩を踏み出した。シルバーストンを拠点とする同チームは、F1参戦活動においてアストンマーティンのブランドを恒久的に使用できる独占権を確保したと発表した。これに...
ホンダF1

ホンダF1 パワーユニット関連パーツの不足で最終日の周回数を大幅に制限

ホンダは、2026年F1バーレーンテスト2日目の走行中に発生したトラブルについて声明を発表した。アロンソは2日目に合計68周を走行。午後のセッションではホンダがパワーユニット関連の問題を確認したことを受け、予防措置としてチームはマシンを停止...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 ホンダPUに懸念 ストロールが吐露「パワーが足りない」

アストンマーティン・ホンダF1の課題がF1バーレーンテストで浮き彫りになった。走行を重ねるなかで十分なパフォーマンスを示せない時間帯もあり、特にパワーユニット面への懸念が広がっている。ランス・ストロールはチームの現状について率直に言及し、パ...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ F1テストでホンダPUトラブル「修正すべき点は多い」

アストンマーティンは2026年F1プレシーズンテスト第2週バーレーン2日目の走行を終え、フェルナンド・アロンソが自身のプレシーズンプログラムを完了した。アロンソはこの日、合計68周を走行。午後のセッションではホンダがパワーユニット関連の問題...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1に再び問題 アロンソ走行中にPU異常でストップ

バーレーンで行われている2026年F1プレシーズンテストで、アストンマーティンに再びトラブルが発生した。フェルナンド・アロンソが走行中にマシンを停止させ、チームは赤旗の下で回収作業を行う事態となった。開幕戦を前に周回数の積み上げを目指すなか...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1 苦戦続く「マシンを走らせ続けられない」

アストンマーティンは2026年F1プレシーズンテストで厳しい状況が続いている。トラックサイド責任者のマイク・クラックは、チームが依然として初期トラブルに直面していることを認めた。バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた先週の3日...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1 課題山積 英国と日本のファクトリーがフル稼働

アストンマーティンは2026年F1シーズン開幕を前に、大きな期待を背負っている。エイドリアン・ニューウェイの加入、そしてホンダとの新たなパワーユニット体制という強力な布陣で新時代に挑んでいるが、バーレーンでのプレシーズンテストではパフォーマ...