アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ホーナーに株式提示か ニューウェイ共同リーダー構想
アストンマーティンF1が、レッドブル・レーシングを離脱したクリスチャン・ホーナーに対し、シルバーストン拠点での上級リーダー職と株式取得の機会を提示していたと報じられている。2025年7月にレッドブルを退任したホーナーに対し、ローレンス・スト...
アストンマーティンF1チーム
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ホンダF1 ホンダF1に“異常振動”問題 バッテリー損傷の実態と開幕への課題
2026年F1プレシーズンテストで、アストンマーティンF1とホンダが想定外の苦戦を強いられた背景が明らかになった。問題の核心は“異常振動”にあり、これがバッテリーシステムにダメージを与えていたという。バルセロナのシェイクダウンから走行は限定...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 元レッドブル設計責任者スキナー獲得に関心か
アストンマーティンが、レッドブルで約20年にわたり活動してきたチーフデザイナー、クレイグ・スキナーの獲得に関心を示していると報じられた。レッドブルは先週、スキナーが即時離脱したことを発表しており、その動向がパドック内で注目を集めている。レッ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 AMR26は全域に問題「問題はホンダPUだけではない」
アストンマーティンのトラックサイド責任者を務めるマイク・クラックは、バーレーンでのプレシーズンテストを経て、AMR26の問題は特定の一分野に限定されるものではないと認めた。アストンマーティンはバルセロナでのテスト終盤にようやく走行を開始し、...
ホンダF1 ホンダF1が現状説明 アストンマーティンF1苦戦の背景「振動問題が影響」
ホンダ・レーシング（HRC）が東京都内でF1活動に関する記者会見を実施し、ホンダF1としてアストンマーティンF1に供給している2026年規定パワーユニットの現状について説明した。エイドリアン・ニューウェイが設計を手がけたAMR26と、HRC...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 2026年F1マシンを辛辣批判「レンタカーのようだ」
フェルナンド・アロンソは2026年F1バーレーンテストでAMR26を走らせた後、新レギュレーション下のマシンについて「レンタカーのようだ」と厳しく評した。50対50の電動・内燃比率を採用する新パワーユニット時代に入り、エネルギーマネジメント...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1の“問題”はローレンス・ストロールの統治スタイル？
2026年F1シーズンの厳しい船出を受け、アストンマーティンを率いるローレンス・ストロールのリーダーシップに対して、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハが厳しい見解を示した。開幕前テストで浮き彫りになったパフォーマンスと信頼性の懸念を背景...
アストンマーティンF1チーム エイドリアン・ニューウェイが鍵 アストンマーティン・ホンダF1再建へ
アストンマーティンは2026年F1プレシーズンテスト後半で苦戦を強いられた。だがチームは、その再建の中心にエイドリアン・ニューウェイがいると強調している。バーレーンでの走行ではエネルギー回生システムの問題が発生し、フェルナンド・アロンソの走...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1を元F1技術者が支持「必要なのは尻を叩く一撃」
2026年F1シーズンに向けて船出したアストンマーティン・ホンダF1だが、バーレーンテストでは苦しい現実に直面した。だが、元F1テクニカル責任者のゲイリー・アンダーソンは、この苦境を乗り越えられると断言している。アンダーソンは、ホンダが今回...
アストンマーティンF1チーム ホンダPU苦戦の中 アストンマーティンF1売却説をストロールが完全否定
アストンマーティンF1がホンダ製パワーユニット導入初年度で苦戦を強いられる中、チーム売却の憶測が再燃している。しかし、オーナーのローレンス・ストロールはその噂を明確に否定した。ホンダPUへの疑問、プロジェクトの立ち上がりへの不安が広がる中で...