ホンダF1 ホンダF1 渡辺康治 ニューウェイとの緊張説に反応「関係は強固」
アストンマーティンとホンダの新パートナーシップは、2026年F1シーズン開幕前から厳しい試練に直面している。プレシーズンテストで露呈したAMR26の問題を背景に、エイドリアン・ニューウェイとの関係やチーム内の協力体制を巡る緊張説まで浮上して...
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ホンダF1 エイドリアン・ニューウェイ ホンダF1のPUに皮肉「80馬力不足」発言の波紋
2026年F1開幕を目前に控え、アストンマーティンが深刻な信頼性問題に直面している。ホンダとのワークス体制初年度として期待を集めたが、バーレーンテストでは走行距離を十分に重ねることができず、開幕戦オーストラリアGPに向けても状況は不透明だ。...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 オーストラリアGP“数周リタイア説”は行き過ぎか
2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティン・ホンダF1が「決勝でフォーメーションラップ後に即撤退する可能性がある」との報道に包まれている。発端はイタリアかの報道だった。チームは107％ルールを満たして予選通過した後、決...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1提携先アラムコの製油所が攻撃被害
中東での軍事的緊張が続くなか、アストンマーティン・ホンダのタイトルスポンサーでありF1のグローバルパートナーでもあるアラムコの製油所が攻撃を受けた。イランが米国およびイスラエルによる空爆への報復として周辺地域への攻撃を実施する中、サウジアラ...
ホンダF1 ホンダF1構造問題の核心 ニューウェイの低重心思想とバッテリー分割の代償
アストンマーティンとホンダが直面しているのは、単なる信頼性トラブルではない。AMR26を襲う振動問題の本質は、設計思想そのものに根差した構造課題にある。重心を極限まで下げるというエイドリアン・ニューウェイの思想。その実現のために選ばれたバッ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ホンダPU危機でオーストラリアGP“数周撤退”計画か
アストンマーティンは2026年F1開幕戦オーストラリアGPで、決勝を“数周で撤退”する可能性があるという。ホンダ製パワーユニットの深刻な信頼性問題が解決しておらず、完走を前提としない異例のレース運営が検討されていると、Motorsport....
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1苦戦の裏側 ホーナーの“人材戦略”が影響か
2026年F1シーズンを前に、アストンマーティンの苦境が浮き彫りとなっている。バーレーンで行われたプレシーズンテストでは、新型ホンダ製パワーユニットに複数の問題が発生し、チームは十分な走行距離を確保できなかった。その背景に、かつてレッドブル...
ホンダF1 ホンダF1振動問題の技術構造 エンジン起振と車体共振の連鎖
2026年F1プレシーズンテストで露呈したホンダの“異常振動”問題。その発生源はエンジン側にあると断定されながらも、実際にダメージが及んだのはバッテリーシステム系だった。単体の不具合ではなく、エンジン起振が車体側の条件と重なり合うことで増幅...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 2026年F1開幕戦で「勢力図は変わる」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、2026年F1シーズンの開幕戦オーストラリアGPで、現在予想されている勢力図が覆る可能性があると警告した。バーレーンで行われた6日間のプレシーズンテストでは、メルセデスとフェラーリが早くも有力...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1の苦戦に元メルセデス幹部「ニューウェイを見くびるな」
メルセデスの元モータースポーツ責任者ノルベルト・ハウグが、苦戦スタートとなったアストンマーティンとエイドリアン・ニューウェイを擁護した。2026年F1シーズン開幕を前に、アストンマーティンは厳しい立ち上がりを見せているが、ハウグは「今、見限...