アストンマーティンF1チーム エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1チーム代表退任説が浮上
エイドリアン・ニューウェイは、2026年シーズン序盤の深刻な不振を受け、アストンマーティンのチーム代表としての役割から退く可能性が浮上している。ホンダ製パワーユニットで迎えた新時代のスタートは苦しいものとなり、チーム内では緊張と失望が広がっ...
アストンマーティンF1チーム
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ランス・ストロール ランス・ストロール アストンマーティン・ホンダF1苦境を一言で表現「ノー」
ランス・ストロールは中国GPの土曜日、アストンマーティンの現状をこれ以上ないほど簡潔な言葉で表現した。上海で記者団の問いかけを受けたストロールは、開幕戦メルボルンから何かが変わったか、改善はあったか、ペースはどうかという3つの質問に対し、い...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 中東2戦中止に懸念「利点よりリスク」
アストンマーティン・ホンダは、中東情勢の影響で2026年F1カレンダーからバーレーンGPとサウジアラビアGPが中止されたことについて、単なる“救済措置”ではないとの見方を示した。4月に予定されていた2戦の消滅により、F1は1か月以上の空白期...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ ホンダF1苦境を自嘲「この周回は放送されたかな」
フェルナンド・アロンソは、2026年F1中国GPでリタイアに終わり、アストンマーティン・ホンダの深刻な不振とともにレース内容そのものにも厳しい言葉を投げかけた。セーフティカー明けの再スタートでは1周で5台に抜かれるなど競争力の欠如が露呈。さ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ダブルDNFの苦戦「日本GPに向けてホンダと改善」
アストンマーティン・ホンダは2026年F1第2戦中国GPでフェルナンド・アロンソ、ランス・ストロールともにリタイアに終わり、ダブルDNFという厳しい結果となった。両車はハードタイヤでスタートし、アロンソは好スタートから10番手まで浮上したが...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1「振動は主因ではない」AMR26に深刻な欠陥
アストンマーティン・ホンダF1は、2026年シーズン序盤、極めて厳しいスタートを強いられている。中国GPではフェルナンド・アロンソが33周でリタイアし、振動問題が大きな注目を集めた。しかし、トラックサイド運用責任者マイク・クラックは、この振...
ホンダF1 ホンダF1「2026年レギュレーションは言い訳にならない」 振動問題に課題
アストンマーティンと組むホンダにとって、2026年F1シーズン序盤は厳しい戦いが続いている。開幕戦オーストラリアGPに続き、中国GPでも両車が完走できず、パワーユニットの信頼性問題が改めて浮き彫りとなった。特に中国GPでは、フェルナンド・ア...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ ホンダF1に改善要求「自分たちの仕事をしてほしい」
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、中国GPでのリタイア後、ホンダのパワーユニットに対して厳しい言葉を投げかけた。スペイン人ドライバーはレース中盤から深刻な振動に悩まされ、手足の感覚を失うほどの状況だったと明かしている。2026年...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1酷評「キャデラックF1参戦の話題をかき消した」
2026年F1シーズン開幕戦オーストラリアGPで苦戦を強いられたアストンマーティンは、ホンダとの新たなパワーユニット体制のスタートから厳しい状況に直面している。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールはともにレースを完走できず、チームはシ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1に批判殺到 アロンソ車載映像にファン激怒
フェルナンド・アロンソとランス・ストロールの2台がリタイアに終わった2026年F1中国GPで、アストンマーティンに対するファンの不満がさらに強まっている。決勝後には、アロンソの車載映像がSNS上で拡散され、その内容が大きな波紋を呼んだ。キミ...