ホンダF1 ホンダF1 日本GP予選総括「信頼性には成果 決勝は完走へ」
ホンダF1 トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎は、鈴鹿サーキットで行われた2026年F1日本GP土曜日の走行を振り返り、FP3から予選まで大きな問題なくプログラムを遂行できたと明かした。一方で、パフォーマンス...
アストンマーティンF1チーム
ホンダF1 
ランス・ストロール ランス・ストロール F1日本GP予選22番手「バッテリーのトラブルが出た」
ランス・ストロール（アストンマーティン・ホンダ）は、2026年F1日本GP予選で22番手に終わり、パフォーマンス不足が続く現状を振り返った。信頼性面では一定の前進が見られたものの、依然としてスピード不足が課題となっている。決勝に向けては大き...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ F1日本GP予選Q1敗退「数か月は厳しい状況が続く」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は、2026年F1日本GP予選で21番手に終わり、走行後にマシンの厳しい現状について率直な見解を示した。予選・プラクティスを通じてパフォーマンス不足が続く中、短期的な改善は難しいとの認識を...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ホンダ過小評価の代償 ニューウェイ認めた最大の誤算
アストンマーティンF1は2026年F1シーズンに向け、メルセデス製カスタマーPUからホンダとのワークス体制へと大きく舵を切った。しかし、その判断自体ではなく「前提の見誤り」が現在の苦戦を招いている可能性が浮き彫りになっている。ホンダの母国戦...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ ホンダF1母国戦で完走誓う「全周回を走り切りたい」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は2026年F1日本GPで、第1子が誕生したことを明かした。木曜のメディアデーを欠席していたアロンソは、金曜に鈴鹿入りし、フリー走行2回目後の取材で「本当に特別な瞬間だった」と心境を語った。アスト...
アストンマーティンF1チーム ジャック・クロフォード アストンマーティン・ホンダF1で振動経験「良くない」
アストンマーティンのリザーブドライバーであるジャック・クロフォードは、2026年F1日本GPのフリー走行1回目でフェルナンド・アロンソに代わってAMR26をドライブした。開幕序盤から議論の的となっているマシンの振動問題について、クロフォード...
ホンダF1 ホンダF1「ニューウェイの懸念は誤解」 組織再編と振動問題の現状を説明
ホンダ・レーシング（HRC）のCEOであり社長を務める渡辺康治は、アストンマーティンのチーム代表エイドリアン・ニューウェイが示した懸念について、「誤解によるものだ」と説明した。2026年F1シーズン開幕後も、アストンマーティンとホンダのパワ...
ホンダF1 ホンダF1 日本GP初日総括「振動対策に手応えもペース不足は課題」
2026年F1シーズン第3戦日本GPが、三重県・鈴鹿サーキットで開幕した。初日はフリー走行1回目と2回目が実施され、各チームが週末に向けたセットアップとデータ収集を進めた。ホンダF1にとっては、今季序盤から続く振動問題への対応が重要なテーマ...
ホンダF1 ホンダF1「振動はPU単体では解決できない」 アストンマーティン側にも要因
2026年F1日本GPを前に、ホンダ・レーシング（HRC）社長の渡辺康治がFIA公式記者会見に出席し、アストンマーティンの苦戦の原因について説明した。開幕から続く振動問題について、パワーユニット単体ではなくシャシー側にも要因があるとの見解を...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 父親になってF1日本GPへ「特別な瞬間だった」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は2026年F1日本GP金曜、FP2から走行を開始。父親となった直後という特別な状況でサーキット入りし、セッション後に現在の心境を語った。今週は第一子誕生という大きな出来事を経てのレースウィークと...