レーシングポイント レーシング・ポイントF1チームもセバスチャン・ベッテルの起用に「ノー」
レッドブル・ホンダF1に続き、レーシング・ポイントF1チームも2021年のセバスチャン・ベッテルの起用に「ノー」と語った。一部報道では、今季マシンで大幅なパフォーマンスアップを果たし、2021年からアストンマーティンF1にリブランディングす...
アストンマーティンF1チーム
レーシングポイント 
メルセデスF1 メルセデスF1のエンジン責任者がアストンマーティンに移籍？
メルセデスF1を離れることが決定しているエンジン責任者のアンディ・コーウェルが、アストンマーティンF1に移籍する可能性があると Auto Bild が報じている。メルセデスF1は、16年間チームで仕事をして、ダブルタイトル6連覇を支えたV6...
アストンマーティンF1チーム アロンソとベッテル、アストンマーティンF1のシートを争う？
フェルナンド・アロンソとセバスチャン・ベッテルが2021年に狙っているのはアストンマーティンのF1シートだと Gazzetta dello Sport は主張する。4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今シーズン限り...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、ファクトリーの完成を2022年まで1年延期
アストンマーティンF1が使用するシルバーストンの新しいファクトリーは、新型コロナウイルスの影響によって計画を1年遅れらせて2022年8月の完成を目指すことになった。現在レーシング・ポイントF1として知られているチームは、アストンマーティンに...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、セバスチャン・ベッテルの加入を除外
レーシング・ポイントF1チームは、アストンマーティンのワークスチームに移行する2021年に新たなドライバーと契約する計画はないとして、噂されているセバスチャン・ベッテルの加入を除外した。4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッ...
レーシングポイント レーシング・ポイントF1 「予算上限の導入でF1の恐竜時代は終わる」
レーシング・ポイントF1チームのテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、F1の“ビッグ3”チームを恐竜に例え、彼らが生き残るためには新しい世界に適応する必要があると語る。F1は2021年から1億4500万ドルの予算上限を導入。2...
メルセデスF1 アストンマーティンのメルセデスF1買収とレーシング・ポイントの立ち位置
ダイムラーが“根拠のない無責任な憶測”として否定したメルセデスF1チームの買収報道。だが、その内容は細部の役割まで練られた非常に詳細なものだった。改めて内容を振り返りたい。Auto Bild と F1 Insider が報じた内容は、トト・...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン、メルセデスAMGのトビアス・ムアースを新CEOに起用
アストンマーティンは、アンディ・パーマーが5月25日付で最高経営責任者（CEO）を退任し、後任にメルセデスAMGの会長兼株主であるトビアス・ムアースが8月1日付が新CEOに就任することを発表。それまでの期間は現在の副社長であるキース・スタン...
アストンマーティンF1チーム ローレンス・ストロール、アストンマーティンF1に260億円の投資
レーシング・ポイントのオーナーであるローレンス・ストロールは、今後5年間でアストンマーティンF1チームに2億ポンド（約262億円）を投資する。2018年にチームを買収したコンソーシアムを率いるローレンス・ストロールは、今年初めに投資家グルー...
セバスチャン・ベッテル 「セバスチャン・ベッテルはアストンマーティンF1に行くべき」
元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、セバスチャン・ベッテルのF1キャリアの“思いがけない”オプションとしてアストンマーティンF1チームの名前を挙げた。4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、2020年シーズン限り...