アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1代表 「フランツ・トストはガスリーの放出に抵抗した」

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、アルファタウリF1のフランツ・トストは、ピエール・ガスリーの放出に消極的だったと語る。ピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリとの新たな契約延長に同意してからわずか 3 ...
ルノーF1チーム

ルノー 「F1エンジン自体は問題なし。ポンプ系の改良で解決」

アルピーヌF1チームのエンジンパートナーであるルノーは、2023年に向けて改良されたウォーターポンプは、2022年F1シーズンにチームが直面した信頼性の問題のほとんどに対処するはずだと考えているアルピーヌF1チームは、2022年のF1世界選...
エステバン・オコン

エステバン・オコン 「ガスリーはアルピーヌF1で僕の助けは必要ない」

エステバン・オコンは、2023年に新しいF1チームメイトとなるピエール・ガスリーがアルピーヌF1チームの“良い資産”になると信じており、チームを理解するために多くの助けが必要になるとは思っていないと語る。ピエール・ガスリーは、これまでのレー...
ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー、エステバン・オコンとの確執報道は「笑わせる」

ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームのチームメイトであるエステバン・オコンとの生涯にわたる確執についてのメディア報道は彼を「笑わせる」と語る。ピエール・ガスリーは、スクーデリア・アルファタウリを去り、アストンマーティンに移籍したフェル...
ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー 「オコンとの不仲説はF1メディアが売りたいだけ」

ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍し、エステバンオコンとチームを組む。2人が過去数十年にわたって常にうまくやっていたわけではないことは公然の秘密だが、ガスリーはアルピーヌF1チームでは違うと確信している。近年、アル...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1チーム、若手育成プログラムの存続を決定

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、アルピーヌ・アカデミーの将来についての議論が行われた後、2023年も存続することが決まったと語った。アルピーヌ・アカデミーは、2022年シーズンの後半に、オスカー・ピアストリを失う...
アルピーヌF1チーム

F1マシン技術解説:アルピーヌ A522 「敢えてオーバーウエイト」

アルピーヌF1チームは、どこでも機能する安定したマシンを生み出すために2022年F1マシン『A522』で敢えてオーバーウエイトであることを許容した。アルピーヌF1は、2022年F1シーズン中、ネガティブなストーリー展開に飲み込まれた。だが、...
ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー 「レッドブルF1の投資にリターンできたと自負」

ピエール・ガスリーは、レッドブルF1がジュニアドライバーとして自分のキャリアを支援してくれた投資にリターンできたと自負している。ピエール・ガスリーは、F1キャリア全体をレッドブルが所有する2つのチームでレースに費やしてきた。トロロッソでF1...
ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー 「アルファタウリF1では天井に達したと感じた」

ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームへの移籍の真の理由を明らかにした。ピエール・ガスリーは、レッドブル・ファミリーでF1に5シーズン以上、うち 4 年半はスクーデリア・アルファタウリで過ごした後、2023年にアルピーヌF1チームにフェ...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1チーム 「スプリットターボ方式への変更が好転の重要な要因」

アルピーヌF1チームのエンジン責任者であるブルーノ・ファミンは、F1パワーユニットのコンセプトをスプリットターボ方式に変更したことがパフォーマンスの好転の背後にある「最も重要な」要因であると説明した。アルピーヌF1チームが搭載するルノーのF...