カテゴリー: アルピーヌF1チーム

ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームの2023年F1マシン『A523』の第一印象は「非常に良い」と語る。

アルピーヌF1チームは、2月16日（木）に2023年F1マシン『A523』の発表に先駆けて、フィルミングデーを利用してシルバーストンでシェイクダウンを実施。100kmの走行を行った。

アルピーヌ A523をコースデビューはエステバン・オコンが担当。現地時間9時にコースに地て9周を完了した後、今年アルファタウリから移籍したピエール・ガスリーと交代。ガスリーはF1イギリスGPの8周を走行した。

アルピーヌF1チームは、この日の走行は「何の問題もなく」行われ、チームは先日のファイヤーアップに続き、プレシーズンの重要なマイルストーンを達成した報告した。

アルピーヌ A523での初走行を終えたピエール・ガスリーは「特にアルピーヌの新しいカラーに身を包んで、またドライブできるのは素晴らしい気分だ。今日はマシンの感触をつかむことが目的だったけど、実際に走ってみるととてもいい感触だった」と語った。

「チームのみんなが冬の間、精力的にマシンを開発してくれたことは知っているし、今日ドライブして、ガレージにいるみんなの顔を見るのは誇らしい瞬間だった。木曜日のローンチが楽しみだし、テストではもっともっとマシンのことを勉強したい」

エステバン・オコンは、「F1マシンに乗ってコースに戻るまでは、その懐かしさに気づかないものさ！」と付け加えた。

「今日、A523をドライブして、このマシンに注ぎ込まれたハードワークと改良を直接体験できて光栄だった」

「このマイルストーンに到達し、初めてサーキットでマシンを見ることができたことを、ヴィリーとエンストンのすべての人たちに感謝している。ファーストラップはいつも思い出に残るものだし、今日もスムーズに行えてよかった」

アルピーヌF1チームは、2月23日から25日にかけてバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われるプレシーズンテストで活動を再開し、その1週間後に2023年の開幕戦が控えている。

2022年のコンストラクターズランキングで4位となったアルピーヌF1チームは、今年F1のトップ3入りを目指しており、メルセデスF1のルイス・ハミルトンは最近注目のチームとしてマークしている。

他のスポーツ選手と同様、F1ドライバーにも熱狂的なファンがいる。しかし、時にはそのような行動が手に負えなくなり、アイドルを傷つけてしまうことがある。

最近、ピエール・ガスリーが恋人のフランシスカ・“キカ”・ゴメスと写真を撮られたとき、まさにそのような目に遭った。

一部のファンの執着は手に負えなくなり、彼らは彼女を大量に報告し始め、その結果、Instagramは彼女のアカウントを凍結してしまった。キカはこの問題を解決し、アカウントをオンラインに戻すと、ファンたちを非難した。

ピエール・ガスリーがキカと付き合っているという噂は、彼らが昨年のある日、クラブで一緒に踊っているところを目撃されたことから出てきた。アブダビで開催されたシーズンフィナーレでは、フランシスカがパドックでガスリーに同行し、交際を認めることで2人は噂を一掃した。また、キカがドバイでの休暇中に撮ったピエールとの写真を投稿し、残りの疑惑を一掃した。

フランシスカは、F1ドライバーとデートすることが、彼女のコントロールを超えるような影響を及ぼし、彼女を不安と苛立たせることになるとは想像もしていなかっただろう。20歳の誕生日を祝う写真を投稿したところ、大量の通報により彼女のアカウントは凍結された。

最近、彼女は自分のアカウントにアクセスできるようになり、「明らかに不当な通報が続き、私のアカウントは凍結されました。フォロワーやコミュニティに対して常に敬意を払おうとしているにもかかわらず、意地悪な人たちが私のアカウントをシャットダウンすることによって、何とか私を手に入れようとするのを見て、私は悲しく、イライラしています」

「これは私の私生活と仕事の両方に影響し、私はInstagramのサポートでこの問題を解決することができましたが、私はまだこれが誰かの時間の最善の使い方であることが理解できません」

「私をサポートし、愛を与えてくれる全ての人に謝罪し、理解してくれることに感謝します！」

ツイッターのファンたちは彼女に賛同し、この押し付けがましい行為を非難した。

ピエール・ガスリーは、2019年のレッドブルでの失敗から得た教訓により、アルピーヌF1チーム移籍に向けて「まったく違う」考え方を持っていると語る。

2017年にF1デビューを果たしたピエール・ガスリーは、キャリアの大半をレッドブルの姉妹チームであるアルファタウリとその前身であるトロロッソで過ごした後、2023年からアルピーヌF1チームに加入した。

ピエール・ガスリーは2019年にダニエル・リカルドの後任としてレッドブル・レーシングに昇格したが、12レース後に期待された成績を残せず、夏休み中にアレックス・アルボンと交代でにトロ・ロッソに戻った。

ピエール・ガスリーはレッドブルへの昇格に失敗したことから得た教訓が、アルピーヌF1チームでの彼の時間を成功に導くのにどのように役立つと考えているかをAutosportに説明した。

「レッドブルにいたのがはるか昔のことのように感じられるし、あれから仕事でもプライベートでも、たくさんのことが起こった」とピエール・ガスリーは語った。

「すべての分野で本当に成長したと感じている。レッドブルに行ったときの感覚を覚えているけど、アルピーヌに向かう今は、感覚、アプローチ、考え方がまったく異なる」

「もっと明確なアイデアがある。それは、パフォーマンスに必要なもの、競争力を維持するために何が必要かについて、頭の中でより明確になっている」

「良い時も悪い時も、アルファタウリで培った経験、そして、レッドブルで学んだ経験を主に生かして、アルピーヌでこのチャンスを最大限に活用したいと思っている」

「これは大成功する確信している。疑いの余地はない。2019年、だった3年前だけど、個人的には大きく進化したと思う」

レッドブルの姉妹チームに復帰したガスリーは、すぐにチームリーダーとして頭角を現し、2019年後半のブラジルで表彰台を獲得すると、翌年のモンツァで衝撃的な勝利を収めた。

パフォーマンスにより彼の株価は大幅に上昇し、フェルナンド・アロンソが去り、ジュニアドライバーのオスカー・ピアストリがマクラーレンに移籍した後、ピエール・ガスリーは、昨年アルピーヌF1チームの最有力候補となった。

グランプリ後の11月のアブダビテストでアルピーヌF1チームのF1マシンに初めて触れたガスリーは、来月バーレーンで行われる3日間のプレシーズンテストに備え、チームに慣れるための貴重な機会を得た。

ピエール・ガスリーは、特にレッドブルで長く携わっていたこともあり、クルマについて「非常にオープンなマインド」でアルピーヌF1チームに参加するつもりだと説明した。

「確かに、シーズンが始まる前に多くの時間を割くつもりはないけど、必要なすべての準備をするつもりだし、結局のところ、自分はすぐに適応できることを知っている」とピエール・ガスリーは語った.

「過去にそうしてきた。ただ、状況が大きく異なる可能性があることは認識しておく必要がある。そうではないかもしれないけどね。すぐに自然に感じるかもしれないし、そうならないかもしれない」

「でも、オープンなマインドで臨むことが非常に重要だ」

ピエール・ガスリーは、2022年のコロナディレイがに肉体改造のきっかけになったと語り、それ以来、冬の間に「獣のよう」にトレーニングをしていると語る。

コース上ではコンマ1秒を争うF1だが、コース外ではその数ヶ月前に、貴重なトレーニング時間やリラックスしてリセットする貴重な機会を得ることができる。今年、アルピーヌF1チームに移籍したピエール・ガスリーも、その時間を最大限に活用している。

休暇中に1日4時間汗を流すなんて、楽しいとは思えないかもしれない。それでも、すべてのF1ドライバーにとって、これは定石なのだ。

ピエール・ガスリーもその例外ではない。このフランス人はトレーニングアニマルであり、冬でも何時間もジムで過ごす。特に、2020年のシーズンの「コロナディレイ」を利用して以来、ドバイでの大規模なトレーニングキャンプに投資している。

「あれが僕にとって、フィットネスの面で大きな違いを生んだんだ」とピエール・ガスリーはFORMULE 1 Magazineに語った。

「当時はコロナにまつわるすべてにどれくらいかかるのか、いつレースが再開されるのかわからなかった。当時はドバイにいたので、シーズン開幕のニュースを待つのではなく、猛烈な勢いでトレーニングを開始したんだ。2ヶ月半の間、1日4時間働いていた」

この冬もドバイに行ったピエール・ガスリーは、今もその恩恵を受けているという。

「冬は獣のようなトレーニングができる」と、ヘビーリフティングと数え切れないほどの有酸素運動を行っていると語る。

シーズンが始まると、もっと自分をコントロールする必要がある。「そうなると、ハードなトレーニングは意味がない。筋肉痛で車に乗れないからね」とピエール・ガスリーは笑う。

シーズン中は、それほど多くのトレーニング時間を確保することは難しく、拡大し続けるF1カレンダーは、オフシーズンの時間をどんどん食いつぶしている。しかし、大切なのはトレーニングだけではない。人生におけるすべてのことと同じように、健康な冬は、家族や友人との時間を含めて、バランスが大切だ。

「まったく何もしないというのは、やはりNGだ。それはトップアスリートとしてあり得ないことだ」