ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「マクラーレンF1のシーズン中の躍進はミステリー」
ピエール・ガスリーは2023年シーズンのマクラーレンの躍進を「ミステリー」だとしながらも、アルピーヌF1チームが今後数年間でそれを再現できると信じている。アルピーヌは2022年に確保した4位の座を固めつつ、現代のトップ3との間に存在する大差...
アルピーヌF1チーム
ピエール・ガスリー 
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム元代表 「ルノーの敵対勢力はPUの紳士協定を破った」
アルピーヌF1チームの元代表であるオトマー・サフナウアーは、エンジンサプライヤーのルノーがパフォーマンス格差を縮小できるはずだった「紳士協定」をライバルチームが破ったと主張した。今年初め、FIA（国際自動車連盟）が4社のF1パワーユニットを...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1育成の中村紀庵 プレマからイタリアF4およびユーロ4に参戦
中村紀庵ベルタが、2024年にシングルシーターへのステップを踏み、プレマ・レーシングとともにイタリアF4選手権とユーロ4選手権にルーキーシーズンを戦うことが発表された。16歳の日系スロバキア人ドライバーの中村紀庵ベルタは、2021年FIAカ...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー マクラーレンF1の飛躍に「嫉妬はしていない」
アルピーヌF1チームのドライバーであるピエール・ガスリーは、マクラーレンの仕事ぶりには感心しているものの、F1のミッドフィールド争いからマクラーレンが浮上したことに嫉妬はしていないと主張した。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは昨年、MC...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 「レッドブルRB19のコピーでは勝てない」
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、2023年F1マシンをコピーしてもペースセッターのレッドブルに勝つことはできないとし、独自の開発の道を追求する必要があると語った。ハーマンは、2023年にレッドブルのマシ...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム bpと工場のネットゼロへの取り組みのための新契約
アルピーヌF1チームは、bpと同チームがF1マシンの部品やシステムの設計、開発、製造、組み立てを行うエンストン（オックスフォードシャー）の施設におけるネットゼロへの取り組みをサポートする契約を締結した。この契約により、bpは最先端のデータ測...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 株式24％のアメリカ投資家グループへの売却が完了
アルピーヌF1チームは、昨年6月に発表したチーム株式24％の米国投資家グループへの2億ユーロの売却を完了。エンストンチームの公式評価額は約9億ドルとなる。この投資グループはオトロ・キャピタル、レッドバード・キャピタル・パートナーズ、マキシマ...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 2024年F1マシンは「フロントからバックまで新しい」
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、チームが2023年に開発で頭打ちに達した後、2024年のF1マシンは「全面的に」新しいものになるだろうと語った。アルピーヌF1チームは今シーズン、3位を2回記録したが、コ...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム ルノーは“勇気ある”PU開発も「時間が足りなかった」
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターを務めるマット・ハーマンは、ルノーが現在のパワーユニットを開発したのは「勇気ある」ことだったが、ライバルとの差を縮めるには時間が足りなかったと語った。ヴィリーにあるルノーのパワートレイン部門は、昨...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム ラスベガスでサインツの処分への“ロビー活動”を否定
アルピーヌF1チームの暫定チームプリンシパルであるブルーノ・ファミンは、ライバルF1チームがラスベガスでカルロス・サインツにペナルティを科すよう働きかけたことを否定し、スチュワードには他に選択肢がなかったと主張した。先月、ラスベガスのストリ...