フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「実力でシートを奪われるまでF1引退はない」
アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、誰かに自分のポジションを奪われるまではF1を離れるつもりはないと語る。2021年にF1に復帰したフェルナンド・アロンソは、2022年のF1グリッドで最年長のベテランドライバーであり、“引退”という2...
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フェルナンド・アロンソ 
ルノーF1チーム ルノーF1 「2026年の新世代F1エンジンの開発はすでに進んで段階にある」
ルノーのF1エンジン責任者は、2026年の新しいレギュレーションに合わせて設計される同社の次世代F1エンジンの開発が“進んだ段階”にあると語る。F1は、2022年にシャシー側で抜本的なレギュレーション変更を導入したが、F1パワーユニットも今...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 「信頼性問題はルノーPU固有のものではない」
アルピーヌF1チームのブルーノ・ファミンは、エンジンメーカー全体の透明性が、シーズン初期の信頼性問題が、ルノーのパワーユニット固有のものではないことをチームに安心させるのに役立ったと語る。ヴィリー・シャティヨンのルノーのF1エンジン部門のエ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソが指摘する新世代F1レギュレーションの欠点
フェルナンド・アロンソは、F1新時代の最初の４レースを終えて、新しいF1レギュレーションで期待を下回った領域について指摘した。F1は、２０２２年に革新的な新しい技術規則を導入。マシン表面でダウンフォースを生成していたオーバーボディ方式からグ...
アルピーヌF1チーム ルノーCEO、アルピーヌF1チームの“足踏み状態”を否定
アルピーヌF1チームは、フェラーリやメルセデスが最近F1で享受しているような成功への構築段階にあるとルノーのCEOをであるルカ・デメオは主張する。ルノーが所有するアルピーヌF1チームは基本的にF1足踏み状態にあると考える人もいるが、ルノーの...
角田裕毅 「角田裕毅はレッドブルF1の信頼に応えている」とF1関係者
角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、困難なルーキーF1シーズンの後、2022年に力強いパフォーマンスでレッドブルF1の彼への信頼に応えている。角田裕毅は、イモラでトリッキーなコンディションでパフォーマンスを発揮し、評価の高いチームメ...
ルノーF1チーム ルノー、アンドレッティと提携してF1参戦をサポート
ルノーのCEOであるルカ・デメオは、2024年にF1の新しいチームになるというマイケル・アンドレッティの入札をサポートするために手を組んだことを認めた。FIA（国際自動車連盟）とリバティメディアは、マイケル・アンドレッティが率いる『アンドレ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、またもDNF「信じられないくらい不運」
フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPでミック・シューマッハの不運な接触が原因でまたもリタイア。「信じられないくらい不運」だと嘆いた。フェルナンド・アロンソは、オープニングラップでミッ...
ルノーF1チーム ルノーCEO 「自分がルノーF1の歴史に終止符を打つことにならずうれしい」
ルノーのCEOを務めるルカ・デメオは、自分がルノーのF1活動の歴史に終止符を打つ人間にならなかったことをうれしく思っていると語った。54歳のイタリア出身のルカ・デメオは、5年間、シュコダの社長を務めた後、2020年7月にルノーのCEOに就任...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1、2023年のオスカー・ピアストリのローン移籍を検討
アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリを2023年に別のF1チームにローン移籍させることを受け入れるが、ただし、復帰が契約の一部である場合に限ると語る。F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、アルピーヌ・アカデミーとの契約とチー...