角田裕毅 角田裕毅 レッドブルのF1シート獲得までのジェットコースターのような道のり
角田裕毅は、日本グランプリで、レッドブル・レーシングのマシンで実力を発揮するチャンスがついに訪れる。レッドブル首脳陣は、これまで見過ごされてきた24歳のドライバーに白羽の矢を立て、苦戦を強いられているリアム・ローソンに代わって出場するよう要...
角田裕毅
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角田裕毅 角田裕毅のレッドブルF1昇格に反対していたペレス「問題はマシンにある」
角田裕毅がレッドブル・レーシングのドライバーとしてデビューする準備を進める中、6度のグランプリウィナーであるセルジオ・ペレスが、角田裕毅のの昇格に反対していたとモータースポーツジャーナリストのディエゴ・メヒアは明かした。だが、それは角田裕毅...
F1日本GP 2025年F1 日本GP：“レッドブルの角田裕毅”のドライバーパネル設置完了
2025年F1 日本GP開催に先駆け、鈴鹿サーキットにはレッドブルのドライバーとなった角田裕毅のドライバーパネルが設置された。レッドブル・レーシングは3月27日（木）にリアム・ローソンと交代で日本グランプリから角田裕毅がドライバーを務めるこ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1の悪評RB21は「シミュレーターでは変な感覚はない」
角田裕毅は、レッドブル・レーシングのRB21は「シミュレーター上では変な複雑なフィーリングはなかった」と語った。角田裕毅は、序盤2戦で不振だったリアム・ローソンに代わって日本グランプリからレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンの...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブル移籍の2025年もRDSとのF1パートナーシップを継続
RDSは、F1レーシングドライバー角田裕毅とのパートナーシップを2025年も継続し、モータースポーツの楽しさ、モータースポーツから生まれる可能性を世界に発信していくとともに、日本人初優勝への挑戦をサポートしていく。角田裕毅は、モータースポー...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルのF1ドライバーとして凱旋「日本GPの目標は表彰台」
角田裕毅が、レッドブル・レーシングのF1ドライバーとして日本のファンの前に登場。「目標は日本GPで表彰台」と語った。先週、レッドブル・レーシングへの移籍が発表された角田裕毅は、ホンダ青山本社の建替えに伴う『Hondaウエルカムプラザ青山グラ...
レッドブル・レーシング レッドブル・RB21はフェルスタッペンが運転しなければ最下位F1マシン？
元F1戦略エンジニアのバーニー・コリンズによると、マックス・フェルスタッペンがチームを離脱した場合、グリッド上でレッドブル・レーシングは10番目に速いチームとなる。マックス・フェルスタッペンは最近、成功に満ちた時期を過ごしており、2021年...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1昇格で「難しいマシンでの経験が役立つ」とマルコ
角田裕毅は2025年F1シーズン残りの期間でレッドブル・レーシングのRB21を運転することになるとヘルムート・マルコは断言する。レッドブルは、リアム・ローソンがシニアチームで苦戦した最初の2レースウィークエンドの後、角田裕毅と交代させる決断...
レッドブル・レーシング レッドブル 角田裕毅の初戦F1日本GPで「ありがとう号」復活を匂わせ
レッドブル・レーシングは、角田裕毅のチームでのデビュー戦となる日本グランプリで「ありがとう号」を復活させることをソーシャルで匂わせている。「ありがとう号」は、2021年第16戦F1トルコGPで前年に撤退を発表したホンダへの感謝を示してRB1...
角田裕毅 角田裕毅 F1日本GPに向けてレッドブル・RB21でシート合わせ
角田裕毅が、レッドブル・レーシングへの昇格が発表されて以来、ミルトン・キーンズで初めてレッドブルのマシンで目撃された。レッドブルは木曜日の朝、来週末の日本グランプリから角田裕毅とリアム・ローソンがシートを交換することを確認した。これにより、...