角田裕毅

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角田裕毅 レッドブルF1首脳陣がSQ1敗退に辛言「隠れる場所なんてない」

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、F1サンパウロGPのスプリント予選(SQ1)で18番手に終わり、苦しい週末のスタートとなった。午前のプラクティスでウォールに接触して走行時間を失い、その影響を引きずったまま予選を迎えた。レッドブルF1のロ...
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角田裕毅 F1サンパウロGPスプリント予選「何が起きたのか理解できてない」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、F1サンパウロGPスプリント予選で18番手に終わり、悔しさをにじませた。前日のフリー走行で十分な走行ができなかったが、それが直接の原因ではないと語っている。不安定なコンディションの中でアタックラップをま...
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角田裕毅 F1サンパウロGPのFP開始早々バリアに接触 フロントウイング破損

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、F1サンパウロGPのフリー走行セッション序盤にインテルラゴスのコーナー出口でわずかにワイドに膨らみ、縁石に乗ってスピン。マシンはそのままバリアの角をかすめ、フロントタイヤ部分をヒットした。接触は軽微だっ...
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角田裕毅 F1サンパウロGP会見「マシン理解度は85〜90%まで来ている」

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、2025年F1サンパウロGPを前にメディアの会見に臨み、メキシコGPで発生したピットストップのトラブルやフェルスタッペンとの差、そして今季マシンへの適応について語った。自身のパフォーマンス向上に手応えを感...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1で正念場「パフォーマンスの最大化だけを考えている」

レッドブル・レーシングに昇格して以降、角田裕毅はキャリア最大級のプレッシャーの中でシーズン終盤を迎えている。残り4戦となった現在、2026年の去就は未定のままだ。今季途中にレッドブル本隊へ昇格した角田裕毅は、新チームと新マシンへの適応を強い...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1の2026年マシン開発には「マックスほど関与してない」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、2026年に導入される新レギュレーションに向けたマシン開発について、「マックス(フェルスタッペン)ほど関与してない」と率直に語った。2026年マシンの開発が進む一方で、チームは来季以降のドライバー体制を...
リアム・ローソン

リアム・ローソン レッドブルF1降格を回顧「角田裕毅と僕は比較できない」

レーシングブルズのリアム・ローソンは、2025年シーズン序盤でレッドブルF1から降格という厳しい経験を経た。だが彼は「角田裕毅とは比較できない」と語り、自身の立場を冷静に見つめている。ローソンは今季、マックス・フェルスタッペンのチームメイト...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1は「後任にローソンを据えるべき」と識者が提言

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、今季ここまで18戦で25ポイントを獲得しており、復帰初年度ながら苦戦を強いられている。一方で、レーシングブルズに降格したリアム・ローソンは同期間に30ポイントを記録し、安定した成績を残している。さらにル...
角田裕毅

角田裕毅とローソンのレッドブルF1残留争い:ミンツラフCEOが介入との報道

レッドブルのスポーツ部門責任者であるオリバー・ミンツラフが、角田裕毅のF1残留問題に関与する可能性が浮上している。角田裕毅とリアム・ローソンの2人は、2026年のF1シーズンに向けたレッドブル系最後の1席を争っており、現在その決定が先延ばし...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1で孤立? サンパウロ空港“ひとり到着”動画が波紋

角田裕毅(レッドブル・レーシング)がブラジル・サンパウロのグアルーリョス国際空港に一人で到着する様子が撮影され、SNS上で拡散された。動画では、角田裕毅が迎えのスタッフがいない状態で到着口を歩き、電話をかける姿が確認されている。この“孤立到...