角田裕毅

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角田裕毅、F1損害額ランキングで2位に転落 ボルトレトの5億超大破が影響

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、2025年の“デストラクターズ選手権”でシーズン2位に後退した。サンパウロGP週末でフロントウイングを破損したものの大きな損傷には至らず、累計損害額は290万ユーロにとどまっている。しかし、ガブリエル・...
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角田裕毅 レーシングブルズF1復帰に光明 パーメイン代表「経験は常に重要」

レーシングブルズのリアム・ローソンとレッドブルの角田裕毅は、2025年シーズン終盤の3戦を前に、来季のF1シートを懸けた熾烈な競争を続けている。だが、チーム代表アラン・パーメインの発言が、角田裕毅に有利な流れを示唆している。角田裕毅は202...
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角田裕毅 F1サンパウロGP“沈黙の無線” 「P3と聞いた瞬間に声が消えた」

F1サンパウロGPで最下位に沈んだ角田裕毅に、またも厳しい視線が注がれている。この週末はレッドブルの来季ラインアップ争いにおける重要レースと位置付けられていたが、結果はQ1敗退×2、決勝は2度の10秒ペナルティ、さらにラジオでも“印象的な沈...
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角田裕毅“失速” 「ホンダのために残す義理はない」ローソンがF1残留へ前進

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、今季中盤以降のパフォーマンス低下によって厳しい立場に置かれている。日本GPでリアム・ローソンの代役として復帰したものの、期待された上積みを示せず、チーム内外で評価が揺らいでいる。一方で、ローソンは安定し...
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角田裕毅 レーシングブルズF1残留も黄信号 Sky Sports記者「ローソン優勢」

角田裕毅は、所属するレッドブル・レーシングから姉妹チームのレーシングブルズに残留する可能性も報じられている。しかし、英Sky SportsのF1専門記者テッド・クラビッツはサンパウロGP後の番組で「2026年のレーシングブルズのラインアップ...
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角田裕毅 レッドブルF1評価低下で「ホーナーが昇格を拒んだ理由」が正当化

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は2025年シーズン、キャリアの正念場を迎えている。レッドブル昇格後の結果が伸び悩む中、かつてのクリスチャン・ホーナー代表による“昇格慎重姿勢”が正しかったとする見方が、欧州メディアの間で再び強まっている。...
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角田裕毅またも苦戦 レッドブルF1代表「ペナルティがなければ入賞争えた」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、F1サンパウロGP決勝を終えて角田裕毅の不運な展開を振り返り、「2度のペナルティがなければポイント争いができていた」と語った。角田裕毅は17番グリッドからのスタートで、ハードタイヤを履...
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角田裕毅 F1ドライバーズパレードで珍事件 フェルスタッペンも爆笑

F1サンパウロGP決勝前、恒例のドライバーズパレードで角田裕毅(レッドブル・レーシング)がまさかの“主役”になった。原因は、小さなヴィンテージカートで起きた“エンスト&リバースギア騒動”。隣に座っていたマックス・フェルスタッペンも思わず大爆...
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角田裕毅 F1サンパウロGPでのストロールとの接触で2ペナルティポイント

2025年F1サンパウロGP決勝で、レッドブル・レーシングの角田裕毅がランス・ストロール(アストンマーティン)との接触によりスチュワードから2ペナルティポイントを科され、累計7ポイントに達した。レース序盤、ビコ・デ・パト(Bico de P...
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角田裕毅 F1サンパウロGP決勝17位「ダブルペナルティがすべてを難しくした」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、F1サンパウロGP決勝を17位で終えた。17番グリッドからハードタイヤでスタートし、序盤は順調にポジションを上げたものの、ランス・ストロール(アストンマーティン)との接触によって10秒ペナルティを科され...