角田裕毅

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角田裕毅 F1ラスベガスGP決勝「すべてが僕の逆に働いているように感じた」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、パルクフェルメ違反によるペナルティでピットレーンスタートを強いられた2025年F1ラスベガスGP決勝を14位でフィニッシュした。序盤のセーフティカー発動が自身の直後だったことで戦略が大きく崩れ、終始ダー...
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角田裕毅 PU交換&ウイング変更でF1ラスベガスGPをピットレーンスタート

角田裕毅(レッドブル・レーシング)が、2025年F1ラスベガスGP決勝をピットレーンからスタートすることが正式に決まった。FIA(国際自動車連盟)は22日に発行したスチュワード文書43号およびテクニカルデリゲート報告書の中で、角田裕毅のマシ...
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角田裕毅が残留なら「レッドブルは二度とF1王座は無理」とジェンソン・バトン

角田裕毅の去就がレッドブルF1の将来を大きく左右すると見られている。2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンがほぼ単独でポイントを稼ぐ一方で、角田裕毅は昇格後も苦戦が続き、2台体制で戦うタイトル争いに必要な“総合力”がレッドブルに不足...
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角田裕毅 F1ラスベガスGP予選「3秒遅い理由がタイヤ空気圧と分かり納得」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、2025年F1ラスベガスGP予選で、チーム側のタイヤプレッシャー設定ミスにより十分なグリップを得られず、19番手でQ1敗退という厳しい結果となった。フルウエットのQ1が始まると同時に、角田裕毅はマシンに...
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レッドブルF1代表が角田裕毅に謝罪「タイヤプレッシャーにかなり大きなミス」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースが、2025年F1ラスベガスGP予選で19番手に沈んだ角田裕毅に対し、チームの重大ミスを認めて謝罪した。角田裕毅は週末を通して好調なリズムを築いていたものの、Q1で不本意な形で敗退すること...
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角田裕毅 レッドブルF1での役割に変化「マックスにアイデアを出せている」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)が、2025年F1ラスベガスGPを前に、チーム内で担っている“技術的な役割”について語った。シーズン後半に入ってからRB21の改善に深く関わり、マックス・フェルスタッペンの逆転タイトルに貢献していることを明...
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角田裕毅 F1ラスベガスGP初日「自信はあるけど、まだやることはある」

角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、2025年F1ラスベガスGP初日のフリー走行で好感触を得た一方、FP2ではいくつかの問題に見舞われたことを明かした。FP1では序盤から速さを示し、低グリップ路面でも自信を持ってマシンを操れたという。一方...
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角田裕毅が語る“挑戦と成長” 「レッドブルF1移籍は後悔していない」

角田裕毅は、2025年F1ラスベガスGPの水曜メディアインタビューで、2026年の去就が依然として未定である現状について「まだ決定が下っていない」と語り、残り3戦もこれまで通り自分のベストを尽くす姿勢を示した。また、今年のシーズンを「キャリ...
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角田裕毅 F1ラスベガスGPで“金継ぎ”をテーマにした特別ヘルメットを着用

角田裕毅が2025年F1ラスベガスGPで使用するスペシャルヘルメットを披露した。デザインを手がけたのは、ロサンゼルスを拠点に活動するアーティスト兼起業家のケント・ヨシムラ氏。日本にルーツを持つ2人のコラボレーションにより、とした印象的なヘル...
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角田裕毅 レッドブルF1去就に胸中「ナーバスじゃないと言ったら嘘になる」

2026年のレッドブル・レーシングのラインアップ発表が迫る中、角田裕毅(レッドブル・レーシング)がラスベガスGPのパドックで自身の胸中を率直に語った。今季の最終3連戦(ラスベガス、カタール、アブダビ)は、角田裕毅にとって将来を大きく左右する...