フォルクスワーゲン

ポルシェ

ポルシェCEO 「フォルクスワーゲン・グループはF1について調査している」

ポルシェのCEOを務めるオリバー・ブルーメが、2025年のF1復帰の噂に言及。親会社であるフォルクスワーゲン・グループがF1について調査中であることを明かした。今月、ポルシェのモータースポーツ副社長であるフリッツ・エンジンガーは、F1の持続...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、ポルシェ/フォルクスワーゲンとの予備交渉を認める

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ポルシェ/フォルクスワーゲン・グループと予備交渉を行ったとの噂を認めた。過去1か月間、フォルクスワーゲンが2025年からのF1参入に関心を持っているとの噂が多く報じら...
フォルクスワーゲン

ポルシェ/VW、F1参入にむけてレッドブルを含めた3チームと予備交渉

フォルクスワーゲン・グループは、2025年にエンジンサプライヤーとしてF1参入を検討するにあたり、レッドブルを含めた3チームと予備交渉を行ったと BBC が報じている。ポルシェと親会社のフォルクスワーゲン・グループは、2025年に新しいF1...
ポルシェ

ポルシェとフォルクスワーゲン、2025年のF1参入を本格検討

ポルシェは、将来のF1参入を評価するために2025年に導入されるF1の次世代パワーユニット規則の進捗状況を監視と語る。親会社のフォルクスワーゲンは独自のモータースポーツ活動を続けていないが、ポルシェは2023年がWEC(FIA 世界耐久選手...
レッドブル・レーシング

F1噂話:レッドブルF1とフォルクスワーゲンの交渉は水面下で継続中?

レッドブルF1は、2022年以降のF1エンジンがないという問題にと直面している。数年間は古いホンダのF1パワーユニットを搭載し続けることが期待されているが、長期的には異なる解決策を見つける必要がある。そして、ここ数週間、フォルクスワーゲンの...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、ポルシェとF1エンジン供給について交渉との報道

ホンダのF1撤退を受け、レッドブルがポルシェとF1エンジン供給について交渉を行っていると F1 Insider が報じている。ホンダのF1撤退により、レッドブルは2022年のF1エンジンサプライヤーを探さなければならなくなったが、オーナーで...
FIA(国際自動車連盟)

FIA会長、2023年のe-fuel導入によるフォルクスワーゲンのF1参入に期待

FIA会長のジャン・トッドは、2023年のe-fuelの導入によってフォルクスワーゲンがF1参入を検討してくれることを期待していると語る。「現在、フォルクスワーゲン傘下のアルディとポルシェは電気自動車シリーズのフォーミュラEに参戦しているが...
フォルクスワーゲン

ランボルギーニ、F1参戦を改めて否定 「採算が合わない」

ランボルギーニのCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、ランボルギーニがF1に参戦する可能性があるとの推測を改めて否定した。フォルクスワーゲン・グループ傘下のランボルギーニは、これまでしばしばFf1参戦が噂されてきたが、元フェラーリのF1チ...
ポルシェ

ポルシェとランボルギーニ、2021年のF1参入を除外

フォルクスワーゲンのインサイダーは、ポルシェにとってタイミングが“不適切”であるとして近い将来のF1参入を否定した。ポルシェは、新たなエンジンレギュレーションの策定に関与しており、2021年のF1参入を検討していた。しかし、MGU-Hの廃止...
フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン、電気自動車スーパーカー「I.D. R Pikes Peak」を発表

フォルクスワーゲンは、電気自動車のスーパースポーツカー、「I.D. R Pikes Peak」(アイ.ディ.アール パイクスピーク)」を発表した。最高出力 500kW(680PS)、最大トルク650Nm、車両重量1,100kg以下のこのスー...