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ルーカス・ディ・グラッシ

ルーカス・ディ・グラッシがクラッシュ (バルセロナテスト初日)

ヴァージン・レーシングは、バルセロナテスト初日をクラッシュで終えることになった。ルーカス・ディ・グラッシはターン9でスピンし、そのままタイヤバリアにクラッシュ。マシンはリアウイングを失っていた。「何が起こったかは正確にはわからない」とルーカ...
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ヴァージン、アンディ・ソウセックとのリザーブ契約を発表

ヴァージン・レーシングは、アンディ・ソウセックとリザーブドライバー契約を結んだことを発表した。ヴァージン・レーシングは、スポンサー問題によりアルバロ・パレンテとの契約を解除。リザーブドライバーのひとつが空席となっていた。24歳のスペイン人ド...
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ヴァージン、アンディ・ソウセックとリザーブ契約か

ヴァージン・レーシングは、2010年のリザーブドライバーとしてアンディ・ソウセックと契約するとの報じられている。先週、ヴァージン・レーシングのリザーブドライバーを務めていたアルバロ・パレンテが、スポンサーからの支援がなくなり、シートを失った...
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ヴァージン、開発の遅れを認める

ヴァージン・レーシングのテクニカルディレクターを務めるニック・ワースは、今週のヘレステストで続いたハイドロリック系のトラブルにより、テストプログラムに遅れが生じていることを認めた。ニック・ワースは、バルセロナテストに新しい空力開発を持ち込む...
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アルバロ・パレンテ、ヴァージン・レーシングのテストシートを喪失

アルバロ・パレンテは、メインスポンサーからの支援がなくなり、ヴァージン・レーシングのテストシートを失った。これによりヴァージン・レーシングは、レースドライバーのティモ・グロック、ルーカス・ディ・グラッシ、リザーブドライバーのルイス・ラジアと...
ルーカス・ディ・グラッシ

ルーカス・ディ・グラッシ 「良いペースラインを築けた」

ルーカス・ディ・グラッシは、チームにはまだ長い道のりが残されているが、ヘレステスト最終日に稼いだテストマイレージによって良いペースラインを築けたと語る。ヴァージン・レーシングは、ヘレスの天候とフロントウィングの破損により、最初の3日間はまと...
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ヴァージン・レーシング、パーツ不足で2日目のテストを切り上げ

ヴァージン・レーシングは、スペアパーツの不足により、2日目のヘレステストの残りを中止せざるを得なくなった。ティモ・グロックは、午前中にVR-01をドライブしていた際にフロントウィングが外れ、赤旗の原因となった。グロックはピットへと戻ったが、...
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ヴァージン・レーシング VR-01 シェイクダウン(動画)

ヴァージン・レーシングが、チーム初のF1マシン「VR-01」のシェイクダウンの模様を動画で公開した。ヴァージン・レーーシング VR-01は、全て風洞を使わずにコンピュータで設計・テストされたF1初のデジタル設計マシン。2010年にF1参戦す...
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ヴァージン・レーシング、2日間のシェイクダウンテストを完了

ヴァージン・レーシングは、2日間にわたるVR-01のシェイクダウンテストを完了させた。前日に引き続き、ヴァージン・レーシングはシルバーストンでテストを実施。午前中はティモ・グロックが、1.8kmのサーキットを42周走行。午後からはルーカス・...
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ヴァージン・レーシング、VR-01をシェイクダウン

ヴァージン・レーシングは4日、イギリス・シルバーストンで新車VR-01のシェイクダウンを行った。まずはティモ・グロックとルーカス・ディ・グラッシが、日産GT-Rでレースラップを披露。そのあとティモ・グロックが、VR-01で初走行を行った。テ...