マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン ハミルトンのフェラーリF1苦戦に言及「決して簡単ではない」
マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンがフェラーリで迎えた最初のF1シーズンにおいて苦戦している状況について言及し、「決して簡単なことではなかった」と語った。ハミルトンのスクーデリアでのデビューイヤーは厳しいものとなっており、チー...
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マックス・フェルスタッペン フェルスタッペンは「理由もなくレッドブルF1を去らない」とクルサード
元レッドブルF1ドライバーのデビッド・クルサードが、マックス・フェルスタッペンはミルトンキーンズに忠誠を誓い続けるだろうと予想した。ただし、それはチームが2026年の次の大規模レギュレーション変更で結果を出せた場合に限る。オランダ人ドライバ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン GT3ライセンス取得「次はニュル24時間」
マックス・フェルスタッペンはニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）でGT3カーを走らせるライセンスを正式に取得し、自身のバケットリストの一つを叶える道を切り開いた。先週末のADAC ACASカップ（4時間レース）でフェルスタッペン...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1とインディカー比較論争に「時間の無駄」
マックス・フェルスタッペンは、長年続く議論に踏み込むつもりはなく、特に今それが新たな局面を迎えようとしている中では、なおさらそうだ。アレックス・パロウがレッドブルにリンクされているとの報道を受けて、どのインディカー・ドライバーがF1で最も活...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン ペレスはキャデラックF1に「非常に価値ある存在」
マックス・フェルスタッペンは、元レッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスがキャデラックにとって「非常に価値のある存在」になると語った。キャデラックはF1参戦初年度を迎える準備を進めている。メキシコ人ドライバーであるペレスは、バルテリ・...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン 条件未達ながらノルドシュライフェでGT3参戦許可を獲得
マックス・フェルスタッペンにとって、この週末は「DMSBパーミットA」を取得することがすべてだった。これはニュルブルクリンク北コースでトップレベルのマシン、GT3クラスを含む車両に出場するために必要なライセンスだ。現F1世界チャンピオンのフ...
角田裕毅 角田裕毅 マックス・フェルスタッペンとの交流秘話「ジン・トニックで撃沈」
角田裕毅はここ数カ月、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして知られる存在となっている。だが、サーキット上では角田裕毅が望んでいたほど2人が絡む場面は多くなく、これまでのところ角田裕毅は大きなインパクトを残すことができていない。それで...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブル・フォードPU開発状況を視察
4度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、木曜日にミルトンキーンズのレッドブル・パワートレインズ施設を訪れ、チームのイタリアGP優勝を祝うとともに、2026年から搭載される新パワーユニットの進捗についてアップデートを...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン GT4デビューに向けてニュルブルクリンクに登場
今週末、モータースポーツ界の注目はニュルブルクリンク・ノルドシュライフェに集まっている。ここでマックス・フェルスタッペンが姿を見せたのだ。GTドライバーとしての最初の写真もすでに撮影されており、サーキット上での姿も確認されている。マックス・...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン F1新時代は「V8エンジン＋軽量マシンの時代に戻すべき」
マックス・フェルスタッペンは、来季に新しいレギュレーション時代を迎えるフォーミュラ1が、2000年代後半から2010年代前半に使用されていたマシンへと戻すべきだと主張した。2026年シーズンには、シャシーとパワーユニットの規定に大幅な変更が...