小林可夢偉 小林可夢偉、KERSと可変リアウイングの効果を疑問視
小林可夢偉は、2011年にKERSの復活の可変リアウングが導入されても、オーバーテイクが増加するとは確信していない。小林可夢偉は、大部分のチームがKERSを搭載することでアドバンテージはなくなると考えており、また可変リアウイングついての現在...
ザウバーF1チーム
小林可夢偉 
ザウバーF1チーム ザウバー 「C30は低速コーナーに取り組む必要がある」
ザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェイムス・キーが、C30の現状での仕上がり具合を語った。ザウバー C30は、昨年マシンC29同様、中高速コーナーでは優れたパフォーマンスを示しているが、弱点とされていた低速コーナーではまだ課題が残る...
ザウバーF1チーム NEC、ザウバーのスポンサーに！
NECが、ザウバーとスポンサー契約を結んだようだ。まだ正式なプレスリリースは発表されていないが、すでにザウバーの公式サイトではプレミアムパートナーとしてNECを紹介。サイトに掲載されているザウバーの2011年マシンC30のコックピット脇にN...
ザウバーF1チーム ザウバー 「若手ペアはハンデではない」
ザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェイムス・キーは、すでにチームリーダーの役割にステップアップしている小林可夢偉の努力を称賛。ザウバーのドライバーラインナップのF1での経験不足はチームの発展に不利益にはならないと述べた。ヒスパニア・...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 「まだラップタイムは気にしていない」
セルジオ・ペレスは、F1に昇格したばかりの現段階ではラップタイムには注意を払っていないと述べた。セルジオ・ペレスは、これまでの3回のテストでそれなりのタイムを記録しているが、現時点では実際のタイムとは無関係だと感じている。「タイムはあまり気...
小林可夢偉 小林可夢偉、獲得ポイント数と同数の親子をF1日本GPに招待
小林可夢偉は、今年のF1日本GPまでに獲得したポイント数と同数の親子ペアを「小林可夢偉応援席(C席)」に招待することを決定した。小林可夢偉が「小林可夢偉 F1日本GP親子ペア招待企画」と題した企画を実施する。今年ザウバーで2年目のシーズンを...
小林可夢偉 小林可夢偉、ノートラブルで6番手タイム
小林可夢偉は、F1バルセロナテスト2日目に125周を走行。6番手タイムとなる1分24秒243を記録した。これまでC30のトラブルに悩まされてきた小林可夢偉だが、この日はトラブルもなくプログラム全体を完了することができた。「技術的なトラブルは...
小林可夢偉 小林可夢偉 「ピレリタイヤはより慎重にドライブしなければならない」
小林可夢偉は、ピレリタイヤになったことで今年はより慎重にドライブしなければならないだろうと語る。昨年末でブリヂストンが撤退し、2011年からはピレリが新たにF1にタイヤを供給する。「ピレリタイヤの方が摩耗率が高いので、今年はより慎重にドライ...
小林可夢偉 小林可夢偉 「トラブルでプログラムを完了できなかった」
小林可夢偉は、F1バルセロナ合同テスト初日に7周を走行し、4番手タイムとなる1分25秒641を記録した。小林可夢偉「技術的なトラブルによってプログラムの全てをこなすことはできませんでした。午前中はウェットコンディションだったため、ウェットタ...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス Q＆A：シーズン開幕に向けて
セルジオ・ペレスが、これまでのF1テスト、そして開幕戦バーレーンGPへの意気込みを語った。これまでのテストはいかがでしたか？テストの4日間は僕にとって満足できるものだった。マシンとチームにうまく対応できた。マシンに乗るたびにより快適に感じら...