ピレリ

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ピレリ、2016年の新F1タイヤ規約の詳細を説明

ピレリは、2016年に導入される新しいF1タイヤ規約のフリー選択システムについての詳細を説明した。2016年、F1チームはタイヤコンパウンドの選択でより大きな自由を与えられる。各ドライバーは、ピレリによって選択された3種類のタイヤコンパウン...
FIA(国際自動車連盟)

F1:新タイヤ規約を導入 ・・・ 3種類のコンパウンドからドライバーが選択

2016年のF1には、多様なレース戦略を可能にしてより興味深いショーを実現するために、新しいタイヤ規約が導入される。今年、1ストップ戦略で走り切ることが可能なレースが何度も見られたことでFIAとタイヤサプライヤーのピレリはレースにスパイスを...
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ピレリ F1タイヤテスト:マクラーレン・ホンダがトップタイム

今シーズン最後のF1テストとなるピレリのタイヤテストが1日(火)にヤス・マリーナ・サーキットで開催され、マクラーレンのリザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンがトップタイムを記録した。タイヤテストは、9時から21時まで12時間にわっ...
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ピレリ 「ウルトラソフトは多くの可能性を生み出す」

ピレリが、アブダビGPの開催地であるヤス・マリーナ・サーキットでタイヤ開発テストを実施し、12時間に及ぶ作業を終了した。テストは朝9時から21時近くまで1日を通してノンストップで行われ、新しいウルトラソフトコンパウンドに加えて、フロントおよ...
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ピレリ:F1アブダビGP 決勝レースレポート

ピレリが、F1アブダビGPの決勝レースを振り返った。F1アブダビGPでは、メルセデスのニコ・ロズベルグが、ポール・トゥ・ウィンでアブダビグランプリを制し、3戦連続優勝を達成した。ニコ・ロズベルグは、アブダビの決勝で主流となった2ストップ戦略...
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ピレリ:F1アブダビGP 予選レポート

ピレリが、F1アブダビGPの予選を振り返った。メルセデスのニコ・ロズベルグが、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた今シーズン最終戦のアブダビグランプリ予選で、6戦連続となるポールポジションを獲得した。予選は、路面温度が次第に低下する夕刻に行...
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ピレリ:F1アブダビGP プレビュー / ヤス・マリーナ・サーキット

ピレリが、F1アブダビグランプリが開催されるヤス・マリーナ・サーキットについて語った。2015年シーズンは、ピレリにとって非常に馴染みが深い、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで最終戦を迎える。この見応えあるサーキットは、史上初の夜間ウェ...
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ピレリ 「ウルトラソフトタイヤは市街地コース用」

ピレリは、2016年に新たに導入するウルトラソフトコンパウンドが市街地コースにのみ適用されることを明かした。 ピレリは、2016年からドライタイヤを4種類から5種類に増やすことになっており、既存のスーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハードに...
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ピレリ 「2015年のF1タイヤはコンサバすぎた」

ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、2016年のF1はよりエキサイティングになると考えている。F1ファンや関係者は、日曜日のF1ブラジルGPがあまりにも行列のようなレースだったと不満を示しており、チームメイトの...
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ピレリ:F1ブラジルGP 決勝レースレポート

ピレリが、F1ブラジルGPの決勝レースを振り返った。メルセデスのニコ・ロズベルグが、3ストップ戦略でブラジルグランプリを制した。ニコ・ロズベルグは、オープニングスティントをP Zeroイエロー・ソフトタイヤで、その後の3スティントをP Ze...