ピレリ ピレリ：F1アゼルバイジャンGP 決勝 タイヤ戦略解説
ピレリが、F1アゼルバイジャンGPの決勝を振り返った。今年のアゼルバイジャングランプリは、セーフティカーが複数回導入され、赤旗中断も発生した劇的な展開となった。このため、上位勢が採用するであろうとされた1ストップ戦略は選択肢から消え、各チー...
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ピレリ ピレリ、2017年 F1日本GPのタイヤ選択を発表
ピレリは、2017年に鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPに持ち込むタイヤ配分を発表。昨年よりも1段階軟らかいタイヤレンジが持ち込まれる。F1チームは、ヨーロッパでのレースでは8週間前、フライアウェイレースでは14週間前にドライバーのタイ...
ピレリ ピレリ：F1カナダGP 決勝 タイヤ戦略解説
ピレリが、F1カナダGPの決勝を振り返った。多彩な戦略が展開されたカナダグランプリでは、メルセデスのルイス・ハミルトンが、ウルトラソフト-スーパーソフトと繋ぐ戦略で優勝した。2位と3位のドライバーも1ストップ戦略を採用したが、彼らは第2ステ...
ピレリ ピレリ、F1の技術を活用したカラードタイヤを導入
ピレリは、F1での技術を生かして開発した新素材とプロテクションシステムによってタイヤサイドウォール上に鮮明なカラーとその定着性を向上させた「P Zero カラーエディション」を日本市場に導入する。ピレリの技術者は、F1で2011年から実現し...
ピレリ F1カナダGP：各ドライバーのタイヤ選択
ピレリは、2017年 第7戦 F1カナダGPの各ドライバーのタイヤ選択を発表した。F1カナダGPには、モナコと同様にソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトという最も軟らかいレンジのコンパウンドが持ち込まれる。F1カナダGPでは、マクラーレン...
ピレリ ピレリ：F1モナコGP 決勝レポート
ピレリが、F1モナコGPの決勝を振り返った。フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、予測通りのウルトラソフト、スーパーソフトと繋ぐ1ストップ戦略でモナコグランプリを制した。セバスチャン・ベッテルは、ポールポジションを獲得したチームメイトのキミ...
ピレリ F1モナコGP：各ドライバーのタイヤ選択
ピレリは、2017年 第6戦 F1モナコGPの各ドライバーのタイヤ選択を発表した。今年、タイヤのサイズが大幅に変更になったこともあり、開幕5戦はピレリが全ドライバーに同一のコンパウンド数を配分していた。だが、F1モナコGPからは昨年同様、各...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP 決勝レポート
ピレリが、F1スペインGPの決勝レースを振り返った。メルセデスのルイス・ハミルトンが、最後まで大接戦を繰り広げたフェラーリのセバスチャン・ベッテルを抑え、スペイングランプリを制した。両ドライバーはともに2ストップ戦略を採ったが、ハミルトンが...
ピレリ ピレリ：F1ロシアGP 決勝レポート
ピレリが、F1ロシアGPの決勝レースを振り返った。F1ロシアGPでは、メルセデスのバルテリ・ボッタスが1ストップ戦略でキャリア初優勝を果たした。これまでのソチでの決勝同様、ほぼ全ドライバーが1ストップ戦略を採用した。ウルトラソフトを装着して...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 決勝レポート
ピレリが、F1バーレーンGPの決勝レースを振り返った。グリッド2列目からスタートしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2ストップ戦略でバーレーングランプリを制した。ザウバーのパスカル・ウェーレイン以外の全ドライバーが2ストップを採用。ま...