ピレリ 2019年 F1 カナダGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2019年のF1世界選手権 第7戦 カナダGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップでフィニッシュしたが、ベッテルには5秒ペナルティーが課されたことから、カナダグランプリの優勝は、メルセデスの...
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ピレリ F1 | ピレリ 「メルセデスの独走状態をタイヤのせいにするのは筋違い」
ピレリは、2019年F1タイヤがメルセデスのマシンにしか適していないとする主張に反論した。レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今年のトレッドの薄いタイヤを“メルセデス・タイヤ”と呼び、「残念ながら、我々の飲...
ピレリ F1カナダGP 決勝 | 各ドライバーの持ちタイヤ数
ピレリは、F1カナダGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、モントリオールにC3（ハード／ホワイト）、C4（ミディアム／イエロー）、C5（ソフト／レッド）という最も軟らかいレンジのコンパウンドを持ち込んでおり、...
ピレリ 2019年 F1カナダGP | 各ドライバーのタイヤ選択
2019年のF1世界選手権 第7戦 カナダGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され...
ピレリ 2019年 F1 モナコGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2019年のF1世界選手権 第6戦 モナコGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。優勝したルイス・ハミルトンは、「これまでで最もハードなレースだった」とコメント。ソフトでスタートしたハミルトンは、セーフティーカー導入周回中の11周目...
ピレリ レッドブル＆フェラーリ、2020年型F1ウエットタイヤのテストを開始
レッドブルとフェラーリは、5月28日（火）にポール・リカールでピレリの2020年のウエットタイヤとインターミディエイトタイヤの開発テストを開始した。レッドブルはピエール・ガスリーがテストを担当。RB15に新しいプロトタイプタイヤを装着して1...
ピレリ F1モナコGP 決勝 | 各ドライバーの持ちタイヤ数
ピレリは、F1モナコGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。ピレリは、今回のF1モナオGPにC3（ハード／ホワイト）、C4（ミディアム／イエロー）、C5（ソフト／レッド）という最も軟らかいレンジのコンパウンドを持ち込んで...
ピレリ ピレリ、2019年F1タイヤの“作動ウインドウが狭い”との苦情に困惑
ピレリは、今年のF1タイヤが扱いにくいとするF1チームやドライバーからの苦情は“理解できない”と語る。今年、ハースF1チームはタイヤを作動ウインドウに入れることに苦労しており、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、タイヤの影響を大きすぎる...
ピレリ 2019年 F1モナコGP | 各ドライバーのタイヤ選択
2019年のF1世界選手権 第6戦 モナコGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され...
ピレリ 2019年 F1 スペインGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2019年のF1世界選手権 第5戦 スペインGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。ルイス・ハミルトンが優勝し、メルセデスによるワンツーフィニッシュ記録は、開幕以来5戦連続へと更新された。レースは、1ストップと2ストップが入り混じる...