ピレリ

F1サウジアラビアGP

2025年F1 サウジアラビアGP:サーキット&タイヤ解説

2025年F1 サウジアラビアGPが、4月18日(金)~4月20日(日)の3日間にわたってジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアグランプリのタイヤに...
F1バーレーンGP

2025年F1 バーレーンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2025年F1 バーレーンGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、バーレーン・インターナショナル・サーキットにC1(ハード)、C2(ミディアム)、C3(ソフ...
F1バーレーンGP

2025年F1 バーレーンGP フリー走行3回目:ハイライト動画

2025年F1 バーレーンGP フリー走行3回目のハイライト動画。バーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティス3が行われる。オスカー・ピアストリは、今週末のバーレー...
F1バーレーンGP

2025年F1 バーレーンGP:ピレリがリアタイヤの空気圧を異例の引き下げ

バーレーンでの金曜日のプラクティスでは、F1ドライバーたちが「衝撃的」なグリップ不足を嘆くこととなったが、土曜日の朝には、事態はそれほど悪くないかもしれないという希望がチームに生まれた。フリープラクティス最終セッションを前に、F1タイヤサプ...
F1バーレーンGP

2025年F1 バーレーンGP:サヒール・サーキット&タイヤ解説

2025年F1 バーレーンGPが、4月11日(金)~4月13日(日)の3日間にわたってバーレーン・インターナショナルサーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのタイヤにつ...
ピレリ

ピレリ “退屈”なF1日本GPを受けて今後のタイヤ配分を軟らかいものに変更

F1タイヤサプライヤーのピレリは、日本GPでの期待外れな結果を受けて、アクションを起こすことを決意した。直近の2つのグランプリ、中国と日本ではワンストップ戦略が支配的となり、鈴鹿サーキットではF1初となる歓迎されない結果となった。新しく舗装...
F1日本GP

2025年F1 日本GP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2025年F1 日本GP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、鈴鹿サーキットにC1(ハード)、C2(ミディアム)、C3(ソフト)というレンジで最も硬いコンパウ...
F1日本GP

2025年F1 日本GP:ピレリ 初日レポ「すでに昨年のポールタイムよりも速い」

オスカー・ピアストリが、日本グランプリのフリープラクティス初日に最速タイムを記録した。マクラーレンのオーストラリア人ドライバーは、2回目のセッションでも1分28秒114のラップタイムでトップに立ち、2024年にレッドブルのマックス・フェルス...
F1日本GP

2025年F1 日本GP:鈴鹿サーキット&タイヤ解説

2025年F1 日本GPが、4月4日(金)~4月6日(日)の3日間にわたって鈴鹿サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリのタイヤについて解説した。2025年シリーズで最も硬い...
F1中国GP

2025年F1 中国GP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2025年F1 中国GP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、上海インターナショナル・サーキットにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)というレン...