ピレリ ピレリ 「求められれば退屈なF1に戻せる」
ピレリは、チームやファンが望むのであれば、F1に退屈な行列を戻すことはできると述べた。F1スペインGPが4ストップ主流のレースになったことで、ピレリタイヤのF1への影響についての議論が過熱。レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッ...
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ピレリ ピレリ、F1イギリスGPまでにF1タイヤの全面変更を検討
ピレリは、過剰なピットストップによってF1の醍醐味が損なわないように、6月下旬のF1イギリスGPまでにF1タイヤを全面変更することを検討している。F1スペインGPでの4ストップによって、2013年のピレリがアグレッシブなアプローチが行きすぎ...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP レースレビュー
ピレリが、F1スペインGPの決勝レースを振り返った。F1スペインGPでは、2度の世界王者に輝くフェルナンド・アロンソが、3ストップ戦略を採ったロータスのキミ・ライコネンを抑え、4ストップ・スプリント戦略でホームグランプリを制た。アロンソにと...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP 予選レポート
ピレリが、F1スペインGPの予選を振り返った。F1スペインGPの予選では、メルセデスのニコ・ロズベルグが、チームメイトのルイス・ハミルトンを抑え、通算3度目のポールポジションを獲得した。ポールタイムは、ピレリのP Zeroホワイト・ミディア...
ピレリ ピレリ 「ポール・ディ・レスタのタイヤトラブルはデブリが原因」
ピレリは、ポール・ディ・レスタの金曜フリー走行でタイヤ故障の原因は、デブリでタイヤがカットされたためだと考えている。ピレリは昨晩、ポール・ディ・レスタのマシンの左リアタイヤの残骸を調査。デブリによってタイヤがカットされた後、最終コーナの立ち...
ピレリ ピレリ、剥離問題によりさらなるタイヤの調整を検討
ピレリは、F1スペインGP初日にポール・ディ・レスタに発生したタイヤトラブルを受けて、2013年仕様のタイヤにさらなる調整を検討しているようだ。 バーレーンではメルセデスのルイス・ハミルトンもタイヤのトレッドが剥離するという同様の問題を抱え...
ピレリ ピレリ 「コンパウンド間の性能性は1秒弱」
ピレリが、F1スペインGP初日のフリー走行を振り返った。F1スペインGPの金曜フリー走行1回目（FP1）はウェットウェザーで開始されたため、各チームは、FP1の終盤とドライになった2回目（FP2）での走行に集中することになった。FP2の終盤...
ピレリ ピレリ：F1スペインGP プレビュー
ピレリが、2013年 第5戦 F1スペインGPが開催されるカタロニア・サーキットでのレースをタイヤメーカーの観点から解説した。スペインGPには、P Zeroオレンジ・ハードコンパウンドとP Zeroホワイト・ミディアムコンパウンドが選択され...
ピレリ ピレリ、金曜フリー走行のファン対策としてプロトタイプタイヤを供給
ピレリは、今週のスペインGPからファンのためにトラック走行を増やすことを目的に金曜フリー走行に余分のプロトタイプタイヤをF1チームに供給することを発表した。最近、金曜日のフリー走行一回目では摩耗の早いタイヤを温存するために走行を控えるチーム...
ロータス ロータス、F1スペインGPでソフトを選択しなかったピレリに驚き
ロータスは、ピレリが今週末のF1スペインGPでソフトタイヤを選択しなかったことに“驚いている”と認めた。ピレリの2013年タイヤについて、特にレッドブルが激しく激しく批判しており、ピレリはF1スペインGP以降のハードタイヤを微調整。バルセロ...