ピレリ ピレリ、雨天時に316km/hで走行したバルテリ・ボッタスを称賛
ピレリは、F1中国GPの予選でバルテリ・ボッタスがバックストレートで316km/hを記録したことを“奇跡の走り”と称賛した。周囲を走行するマシンからの水しぶきによって視界が非常に悪い中、バルテリ・ボッタスは、Cinturato グリーン・イ...
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ピレリ ピレリ：F1中国GP 決勝レースレポート
ピレリが、F1中国GPの決勝レースを振り返った。中国Gpのスタート前にはタイヤ戦略の選択肢が数多く存在したが、第2スティントで見られたミディアムタイヤの非常に力強い性能によって、シーズン中で屈指の厳しいサーキットで、上位15名が2ストップで...
ピレリ ピレリ：F1中国GP 予選レポート
ピレリが、F1中国GPの予選レポートを振り返った。F1中国GPの予選は雨。開幕からの4戦で、雨天コンディションの下で行われた3度目の予選となった。これは、近年で最も雨が多いシーズン序盤となる。ポールポジションが決定するQ3に進出したトップ1...
ピレリ ピレリ 「ミディアムとソフト間の性能差はラップあたり1.5秒」
ピレリが、F1中国GP初日のフリー走行を振り返った。冷涼なコンディションとなった金曜日のフリー走行、雨の可能性がある明日の予選など、中国グランプリのレース週末は天候がタイヤ動作に大きな影響を及ぼすことになりそうだ。午前中に行われたフリー走行...
ピレリ ピレリ：F1中国GPプレビュー 「伝統的に戦略重視となる」
ピレリが、2014年 第4戦 F1中国GPが開催される上海ンターナショナルサーキットをタイヤメーカーの観点から解説した。P Zero ホワイト・ミディアムとP Zero イエロー・ソフトタイヤが使用される上海での中国GPは、伝統的に戦略が重...
ピレリ ピレリ：スペイン、モナコ、カナダGP用のタイヤ選択を発表
2014年F1シーズンの開幕3戦を終え、ピレリは、スペイン、モナコ、カナダGP用のタイヤ選択を発表した。スペインでは、タイヤレンジ中で最も硬い組み合わせのP Zeroオレンジ・ハードとP Zeroホワイト・ミディアムが使用される。ムンマロー...
ピレリ F1：タイヤウォーマー禁止に疑問の声
F1で2015年に採用予定となっているタイヤウォーマー禁止の計画が疑問視されている。今週のバーレーンテストでピレリの実験タイヤを試したウィリアムズのテストドライバー、フェリペ・ナスルは「バーレーンの熱さでもタイヤの温度を上げるのがかなり難し...
ピレリ ピレリ、2014年F1マシンを使用した1回目のインシーズンテストを完了
ピレリは、2014年F1マシンを使用した1回目のインシーズンテストを完了した。このタイヤテストは、最新世代のF1マシンに適したタイヤ開発を行うピレリをサポートする目的で新たに導入された。2日間のテストにおいて、合計8種類の新型タイヤ構造と6...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 決勝レースレポート
ピレリが、F1バーレーンGPの決勝レースを振り返った。近年のレース中で最も接戦となったバーレーンGPでは、タイヤ戦略が中心となり、セーフティーカー導入後、残りわずか10周時点のリスタートがスリリングなフィナーレを演出した。リスタート後、首位...
ピレリ ピレリ：F1バーレーンGP 予選レポート
ピレリが、F1バーレーンGPの予選を振り返った。初の夜間開催となったバーレーンGPの予選は、2014年シーズン初の完全なドライコンディションで行われ、各チームは、供給されたP Zero ホワイト・ミディアムとP Zero イエロー・ソフトタ...