MotoGP マーベリック・ビニャーレス MotoGP引退示唆 KTMから「契約は無効」と通告
MotoGPで通算10勝を挙げるマーベリック・ビニャーレスが、自身の将来について衝撃的な発言を行った。KTMとの2027年契約を巡るトラブルを明かしたうえで、「この世界には燃え尽きた」「もう続けないと思う」と語り、MotoGP引退の可能性を...
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アルピーヌF1チーム アルピーヌF1首脳 フランコ・コラピントの2027年残留は「実力次第」
アルピーヌF1のフランコ・コラピントの去就に、スティーブ・ニールセンが初めて具体的な見解を示した。2027年の契約は未定だが、今季の成長ぶりを高く評価しており、「十分な実力を示せば残留する」と明言。一方で、F1の厳しい現実として、より良い選...
ハースF1チーム ハースF1 2027年にラファエル・カマラ起用か 角田裕毅よりフェラーリの意向優先
ハースF1の2027年ドライバー候補として、ラファエル・カマラが最有力に浮上している。イタリアメディアは、チーム代表の小松礼雄が率いるハースが、2027年シーズンに向けてラファエル・カマラを起用することで合意したと報じた。当初は角田裕毅が有...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトンがメルセデスF1に警鐘 今季PUペナルティを予想
ルイス・ハミルトンは、2026年シーズン中にメルセデスのジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリが、パワーユニット（PU）の使用制限超過によるグリッド降格ペナルティを受ける可能性があるとの見方を示した。フェラーリの高い信頼性を称賛...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン陣営が決断を急ぐ理由 レッドブルF1契約の「10月条項」
マックス・フェルスタッペンの去就を巡る動きが加速している。レッドブルとの信頼関係が揺らぐなか、陣営は2027年の所属先を早期に決めたい考えだという。しかし、その判断を難しくしているのがレッドブルとの契約に盛り込まれた離脱条項だ。移籍の可否を...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 キャデラック向けシェル燃料を採用 PU出力5馬力向上か
フェラーリは2026年シーズンのタイトル争いに向けてパワーユニット（PU）の性能改善を続けている。その過程で、意外にもカスタマーチームであるキャデラックの存在が開発のヒントになったという。オーストリアGPで投入したエンジンアップデートの効果...
周冠宇 キャデラックF1の周冠宇 トミー ヒルフィガーのグローバルブランドアンバサダー就任
周冠宇が、アメリカ発のライフスタイルブランド「トミー ヒルフィガー」のグローバルブランドアンバサダーに就任した。キャデラックF1チームのリザーブドライバーとして活動する中で、新たなブランドパートナーシップをスタートさせる。今回の起用は、トミ...
アンドレア・キミ・アントネッリ アントネッリのペナルティ メルセデスF1の主張をオンボード映像が覆す
アンドレア・キミ・アントネッリのF1イギリスGP終盤を巡る5秒ペナルティについて、メルセデス代表トト・ヴォルフはレース直後、異議申し立ての可能性を示唆した。しかし、その後公開されたオンボード映像の分析により、FIAの裁定は妥当だったとの見方...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1がメルセデスと対立 シュタイナー「大人になってエンジンを造れ」
マクラーレンF1に対するメルセデス製パワーユニットへの不満を巡り、元ハースF1代表のギュンター・シュタイナーが「大人になるべきだ」と厳しく苦言を呈した。シュタイナーは、マクラーレンが過去にもルノーやホンダとの関係で同様の不満を抱えてきたこと...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 ルクレールとハミルトンがマドリング初走行 歴史的な第一歩
2026年からF1スペインGPの開催地となる新設サーキット「マドリング」で、フェラーリが現行F1マシンとして初めて走行を実施した。シャルル・ルクレールが記念すべきファーストラップを担当し、ルイス・ハミルトンも続いてコースを走行。フェラーリは...