オスカー・ピアストリ

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オスカー・ピアストリ F1のタイヤ使用義務ルールに不満

F1ラスベガスGPの終盤、気迫の走りで4番手まで浮上していたオスカー・ピアストリは、F1のタイヤルールに不満を残した。残り6周でハードタイヤからミディアムタイヤに交換したピアストリは10位でチェッカーを受けた。それまでピアストリはマックス・...
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オスカー・ピアストリ F1でのタイヤマネジメントに「改善の余地あり」

オスカー・ピアストリは、F1でのタイヤのケアに関してはまだ改善すべき点があると認めている。22歳のルーキーであるピアストリは今年、マクラーレンで高く評価されている好調のランド・ノリスと並んで好成績を収めており、カタールのスプリントレースでは...
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マクラーレンF1 ピアストリ 「アストンマーティンを追い越せたことは驚き」

オスカー・ピアストリは、マクラーレンがコンストラクターズ選手権4位でアストンマーティンに追いつくことができたkとに驚いたと語る。マクラーレンは、当初アゼルバイジャンGPにフロアアップデートを導入する予定だったMCL60の開発目標を達成できな...
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ピアストリ F1サンパウロGPスプリント「決勝にむけて多くの貯金」

オスカー・ピアストリは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)のスプリントを10位でフィニッシュしたが、インテルラゴスでのレースの初体験は「多くの貯金」を持って日曜日の決勝に臨むことを意味していると感じている。アウトドローモ・...
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オスカー・ピアストリ F1サンパウロGP予選「グリップを大幅に失った」

オスカー・ピアストリは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選Q3でコースアウトを喫してタイムを記録できずに10番手で終えた。ピアストリは、Q3の1本目にミスを犯し、スタート・フィニッシュ・ストレートに戻るジュンツァオ・...
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オスカー・ピアストリ 角田裕毅と接触でF1メキシコGPは「機会損失」

オスカー・ピアストリは、F1メキシコGPで角田裕毅と接触したことによるマシンのダメージでマクラーレンF1のチームメイトであるランド・ノリスのペースに及ばなかった。ピアストリはレース後半の激しいバトル中に角田裕毅と2度接触。2度目の接触では、...
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ピアストリ F1メキシコGP決勝での角田裕毅との接触は「ハードレーシング」

オスカー・ピアストリは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を8位でフィニッシュ。角田裕毅との接触は単に「ハードなレースをしていた」だけと感じている。マクラーレンのピアストリは48周目に7番手のポジションを守り、その1周後にはアルファタ...
オスカー・ピアストリ

ピアストリ F1アメリカGP事前「COTAのバンプはマクラーレンに不利」

オスカー・ピアストリは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズのバンピーな性質が、今週末のアメリカGPではマクラーレンに対して有利に働くだろうと感じている。日本とカタールで行われた過去2回のレース週末で、マクラーレンはピアストリとチームメイトのラ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1代表 「ランド・ノリスにとってピアストリの活躍は不快感」

マクラーレンは、ランド・ノリスがチームメイトのオスカー・ピアストリに感じている「不快感」が彼に悪影響を及ぼすことはないと確信している。マクラーレンで事実上のチームリーダーを務めてきたノリスだが、今季はルーキーのピアストリからますます厳しい挑...
マーク・ウェバー

マーク・ウェバー 「ピアストリ起用を見合わせたアルピーヌF1は滑稽」

マクラーレンのルーキー、オスカー・ピアストリの面倒を見るマーク・ウェバーは、昨季アルピーヌF1チームで戦列を離れた1年間は、彼の計り知れない才能を考えれば「滑稽」だったと語った。2020年と2021年にFIAフォーミュラ3とフォーミュラ2で...