カテゴリー: オスカー・ピアストリ

  • ウィリアムズF1代表 「オスカー・ピアストリはリストに載っている」

    ウィリアムズF1代表 「オスカー・ピアストリはリストに載っている」

    ウィリアムズF1のチーム代表を務めるヨースト・カピートは、オスカー・ピアストリが2023年のドライバー候補リストに載っていることを認めた。

    F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、現在、アルピーヌF1チームのリザーブドライバーを務めているが、2023年のレギュラードライバーの座は、契約のあるエステバン・オコンと、契約更新が濃厚なフェルナンド・アロンソの二人が継続すると考えられている。

    アスピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリをもう1年サイドラインに並べておく気はなく、他チームへのローン移籍を推進していることを認めており、その候補のひとつがウィリアムズF1とされている。

    ウィリアムズF1は、アクレサンダー・アルボンは2023年も残留すると期待されているが、ニコラス・ラティフィが占めてもう1つのシートは不確定となっている。

    オスカー・ピアストリについて質問されたウィリアムズF1のチーム代表であるヨースト・カピートは「オスカーは確かにF1に入る準備ができている。彼は確かにリストに載っていると思う」とコメント。

    ニコラス・ラティフィはこれまでのところ困難なシーズンに耐えており、まだポイントを獲得していないが、ヨースト・カピートは今年の途中でラインナップを変更する予定はないと述べた。

    「今年は契約を結んでいる」とヨースト・カピートは語った。

    「我々はドライバーに固執し、ニッキーはシーズンを通して車に自信を持ち、彼の結果はより良くなると確信している」

  • アルピーヌF1、オスカー・ピアストリをF1フランスGPのFP1に起用との報道

    アルピーヌF1、オスカー・ピアストリをF1フランスGPのFP1に起用との報道

    アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリをF1フランスGPのフリー走行1回目に起用すると報じられている。

    今年、F1は少なくとも2回のフリープラクティスで“ルーキー”ドライバーを乗せることを義務付けている。F1スペインGPでは、レッドブル・レーシングがユーリ・ヴィップス、ウィリアムズF1がニック・デ・フリースを起用し、それぞれのドライバーがF1セッションを初めて経験している。

    この指令は、F1がどのようなものかを次世代のドライバーに味わせるために導入されたものであり、オスカー・ピアストリは、次のチャンスを得ると噂されている。

    Autosportは、アルピーヌF1チームがリザーブドライバーを務めるオスカー・ピアストリはF1フランスGPのフリー走行1回目に走らせると報じている。

    アルピーヌF1チームがシルバーストンでの次のレースにアップグレードパッケージをもたらす計画を考えると、タイミングは理にかなっている。その次のF1オーストリアGPでにはスプリントレースが含まれる。

    アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、オスカー・ピアストリがステアリングを握る正確なレースは明言しなかったが「すぐに」と語っている。

    「シルバーストンではないと言える」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「しかし、そう遠くはない。彼を車に乗せる予定だというのが答えだ。それほど遠くはないが、まだは発表ない」

    F1オーストリアGPはスプリントレースが組み込まれており、レースドライバーは午後に予選に直行することを考えると、アルピーヌF1チームのホームトラックでのオスカー・ピアストリのデビューは論理的な選択と言える。

    オスカー・ピアストリは、2019年にポール・リカールで開催されたフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに出場したが、F3とF2のどちらのタイトル獲得シーズンにもフランスでレースは開催されなかった。

    オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1チームとの関係を維持しながら、2023年にウィリアムズF1のドライバーになると予想されているが、オトマー・サフナウアーは彼の将来についての憶測について明言を避けている。

    「我々全員が知っているように、オスカーはこれからの明るい若い才能だ」とオトマー・サフナウアーはコメント。

    「我々はオスカーと契約しており、彼にはいくつかの選択肢がある。したがって、それを急ぐ必要はない。時間をかけて、シリーシーズンの適切なタイミングで、周りを見回して、そのようなタイプの決定を下す」

    「そして、彼は昨年の車をテストしてきた。シルバーストーンだけではない。彼は他にもいくつかテストを行ってきたが、将来はもっと行っていく。そして彼はとてもうまくやっている」

    オスカー・ピアストリは、将来が不透明な状況となっているニコラス・ラティフィに代わって2023年にウィリアムズF1でデビューを果たすと広く噂されている。

    カナダグランプリで、オスカー・ピアストリが2023年にF1グリッドに立つと信じているかと質問されたオトマー・サフナウアーは「イエス」と反抗的に答えた。

    「我々がドライバーとの契約の詳細については話すことはない。それは我々が決してしないことだ」

    「したがって、いくつ伝えたくても、私には話すことできないと思う。だが、私がそう言うとき、それは計画されている」

    オスカー・ピアストリがウィリアムズF1に加入する場合、アルピーヌF1チーム所属のままローン移籍の形をとると考えられている。これは、アレクサンダー・アルボンとレッドブル、ジョージ・ラッセルとメルセデスとの関係と同様となる。

  • アルピーヌF1代表 「オスカー・ピアストリには2023年の計画がある」

    アルピーヌF1代表 「オスカー・ピアストリには2023年の計画がある」

    アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、リザーブドライバーのオスカー・ピアストリが2023にF1デビューすることを確実市しているが、どのチームであるかは明かそうとはしていない…。

    F2チャンピオンのオスカー・ピアストリは、今年リザーブドライバーとしてアルピーヌF1チームに加わったが、エステバン・オコンは2024年まで契約を結んでおり、フェルナンド・アロンソは来季もチームに残留すると見られており、ピアストリがデビューする余地はないようだ。

    オスカー・ピアストリは、現在苦戦しているニコラス・ラティフィに代わってウィリアムズF1でデビューするとの噂がある。

    だが、オスカー・ピアストリが2023年にF1デビューを果たすかと質問されたオトマー・サフナウアーは「イエス」と反抗的に答えた。

    「我々がドライバーとの契約の詳細については話すことはない。それは我々が決してしないことだ」

    「したがって、いくつ伝えたくても、私には話すことできないと思う。だが、私がそう言うとき、それは計画されている」

    「我々はオスカーと契約している。彼にはいくつかの選択肢があるので、急ぐ必要はない。したがって、我々は時間をかけて、シリーシーズンの適切なタイミングで、周りを見回して、そのようなタイプの決定を下す」

  • フェルナンド・アロンソ 「ピアストリより僕にアドバンテージがある」

    フェルナンド・アロンソ 「ピアストリより僕にアドバンテージがある」

    アルピーヌとウィリアムズの2023年のF1ドライバーラインナップは明確になりつつある。

    ルノーが所有するアルピーヌF1チームは、すでにエステバン・オコンと2024年まで契約を結んでおり、レッドブルはアレクサンダー・アルボンのウィリアムズF1へのローンをさらに1年間延長する可能性が非常に高いようだ。

    また、ウィリアムズF1は、2023年に“ローン”で別のドライバーを獲得する可能性がある。

    アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソとの新しい契約を結ぶつもりであることが明らかになりつつある。つまり、エンストーンを拠点とするチームは、ルーキーリザーブドライバーのオスカー・ピアストリのための場所を見つける必要がある。

    アゼルバイジャンのレース週末の報道では、F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリを、苦戦しているニコラス・ラティフィの2023年のシートと強く結びつけた。

    「僕は間違いなくプレッシャーにさらされていると感じているけど、それは翌年の契約を結んでいないドライバーにとっても同じことだ」と父親の食品会社ソフィナがウィリアムズF1にかなりの支援をしているカナダ人のニコラス・ラティフィは語った。

    「改善しなければならないことは分かっているし、改善したいと思っている。現状に満足していないし、とにかく改善するための措置を講じ続けていく」

    2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソに関しては、現在のグリッド上のポジションを維持することを決意しているように聞こえる。したがって、少なくとももう1シーズンはオスカー・ピアストリのアルピーヌF1のレースシートをロックアウトすることになるだろう。

    「競争力があり、旅行に苦しんでいない限り、なぜやめる必要がある?」とフェルナンド・アロンソはCorriere dello Sportに語った。

    「オスカーは優れているし、チームは僕たちを自由にテストできますが、彼らは僕が何を提供できるかを分かっている。証明するものは何もないと思う」

    「それだけでなく、サーキットとそれらがどれくらい多様かをよく知っているというアドバンテージがある。これは重要な詳細だ」

    「僕は25歳の時からあまり変わっていない」とフェルナンド・アロンソは付け加えた。

    「全般的な態度、パフォーマンスを超えた研究、レースマネジメントの決定における公平性への欲求。私のリベンジのための願望は常に生きている」

    しかし、フェルナンド・アロンソは今のところ公式の契約ニュースを期待していない。

    「僕にはまだ2年の猶予があるけど、決定は夏頃まで行われないだろう」とフェルナンド・アロンソは語った。

  • ウィリアムズF1、ピアストリとの2023年の契約を今月中にも発表との噂

    ウィリアムズF1、ピアストリとの2023年の契約を今月中にも発表との噂

    オスカー・ピアストリは、2023年のウィリアムズF1チームとの契約に近づいており、彼のF1デビューは今月末にも発表される可能性があるとThe Raceが報じている。

    アルピーヌF1チームのテスト兼リザーブドライバーであるオスカー・ピアストリは、F1で最も有望な若手ドライバーの一人であり、2019年から2021年にかけて、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ、FIA-F3、FIA-F2でタイトルを獲得した。

    だが、アルピーヌF1チームに空席はなく、オスカー・ピアストリのために他チームとローン移籍に合意できなかったことで、彼は2022年の即時のF1昇格を逃した。

    オスカー・ピエストリは、アルピーヌF1チームが2023年のレースシートを見つけることに合意し、1シーズンのリザーブドライバーの役割を喜んで引き受けた。彼はリザーブドライバーとしての役割とともに、昨年のアルピーヌのF1マシンで2022年シーズン中にテストを重ねている。

    オスカー・ピアストリは、2023年もアルピーヌF1チームと契約を結んでいるが、6月末までにF1でレースをすることに合意していない場合、何らかのリリース条項があると考えられている。

    エステバン・オコンは2024年末まで契約を結んでおり、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは2023年の残留がほぼ確認されているため、アルピーヌF1チームまだオスカー・ピアストリを自分のチームに入れることができない。

    フェルナンド・アロンソの契約延長は、必ずしも結果に反映されていなくても、継続したいという彼の願望と今年の彼のパフォーマンスのクオリティを考えると、形式的なものと見なされている。

    アルピーヌF1チームは、この状況ではオスカー・ピアストリを短期的に別のチームに参加させることは喜ばしいことだが、高評価のドライバーを永久に失うことには熱心ではないことを明らかにしている。

    複数の情報源は、ソリューションとして、オスカー・ピアストリをウィリアムズF1チームに貸し出す可能性がますます高まっていることを示している。

    また、オスカー・ピアストリの動きはイギリスグランプリで発表される可能性がある。そのイベントは6月末に始まりる。これは、前述のアルピーヌF1チームがオスカー・ピアストリの将来を確保するための契約上の期限であり、チーム代表を務めるオトマー・サフナウアーが2023年のラインナップの発表を望んでいたレースでもある。

    ウィリアムズF1チームは、2022年シーズンにレッドブルと同様の契約を結び、オスカー・ピアストリがF1デビューを果たすときにパートナーとなる可能性が高いアレクサンダー・アルボンと契約した。

    アレクサンダー・アルボンは2022年に非常に印象的だが、チームメイトのニコラス・ラティフィは苦戦し、ペースを欠き、またいくつかの高額なクラッシュに苦しんでいる。

    ウィリアムズF1チームでのニコラス・ラティフィのポジションは、これまでのところ彼がもたらす資金によって保証されている。彼の父親は、チームが新型コロナウイルスのパンデミックの初期にいくつかの債務を管理するのを支援する上でも不可欠だった。

    それはニコラス・ラティフィが2022年までウィリアムズF1チームとの契約を延長するのを助けた、しかし、3シーズン面を超えてそれが続くとは期待されていない。

    ニコラス・ラティフィは、アゼルバイジャングランプリの週末に、2022年シーズンのスタートが遅れた後、自分の現在の状況を認識していると語った。

    「間違いなくプレッシャーにさらされていると感じている。それは翌年の契約を結んでいないドライバーにとっても同じだ」とニコラス・ラティフィは自分の立場について語った。

    「素晴らしいパフォーマンスをしていたか、もしくは自分が今どこにいるかに関係なく、プレッシャーは常にあると思う。明らかに今は自分が望んでいる場所にはいない」

    「改善しなければならないことは分かっている。改善したいし、現在の状況に満足していないので、改善するための措置を講じ続けていく」

    しかし、報告されているように、オスカー・ピアストリが今年のイギリスグランプリ以降にニコラス・ラティフィに代わってレースをする可能性は低いようだ。

    状況をよく知っている情報筋は、シーズン途中の後退が提案された可能性はあるが、アゼルバイジャンの週末の時点で計画も議論もされていなかったとTheRaceに語った。

    ニコラス・ラティフィ自身は、シーズン途中にチームを去ることをきっぱりと否定している

    バクーでの噂についてニコラス・ラティフィは「残りのシーズンも走るつもりだ。それについてあまりコメントすることはない」と語っている。

    オスカー・ピアストリ

  • 「アロンソに不満を抱いているのはピアストリだけ」とF1解説陣

    「アロンソに不満を抱いているのはピアストリだけ」とF1解説陣

    元F1ドライバーで解説者を務めるポール・ディ・レスタとニコ・ロズベルグは、モナコででのフェルナンド・アロンソの素晴らしいパフォーマンスを称賛した。

    ポール・ディ・レスタは、2回のF1ワールドチャンピオンが再び最高の状態で運転していると考えている。F1コミュニティ内のほとんどの人々とファンは彼に満足しているが、アルオピーヌF1のリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリだけがアロンソのフォームに不満を持っている唯一の人かもしれないと語る。

    昨シーズンのF2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、アルピーヌF1チームの将来への希望として見られており、2023年のF1の潜在的なシートに備えてチームとの広範なテストプログラムを受けている。

    アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリをグリッドに送り出すことに熱心であり、マクラーレンが必要になった場合に備えて、リザーブドライバーとしてピアストリを提供する契約を結んでいる。

    アルピーヌF1チームとフェルナンド・アロンソの将来についての話し合いは7月に始まる予定となっている。エステバン・オコンは2024年の終わりまで契約を結んでいるため、アロンソのシートはオスカー・ピアストリにとって2023年の唯一のチャンスとなっている。

    最近、フェルナンド・アロンソは、確立された“ナンバーワン”ドライバーのチームメイトとして2023年にトップチームに移ることを受け入れると述べているが、それは現在の状況ではありそうもない提案だ。

    しかし、フェルナンド・アロンソが現在のフォームを維持している場合、ポール・ディ・レスタはオスカー・ピアストリがチャンスをもう少し待たなければならなくなると考えている。

    「フェルナンドは、最高の状態に戻ったと思う」とポール・ディ・レスタはSky F1に語った。

    「彼をトップチームに入れれば、彼はトップの人たちと一緒に結果を出すと思う」

    「F1全体がフェルナンドがやっていることを愛するだろう。そうでないのは、チームのホスピタリティ部門に座っているオスカー・ピアストリだけだ」

    「彼は、アロンソが結果を出していることにあまり満足しないだろうね。なぜなら、それが彼を止めているからだ」

    ニコ・ロズベルグは「僕もそれに完全に同意する」とポール・ディ・レスタの意見に続けた。

    「彼はとても素晴らしいレベルで運転している。あの年齢で本当に特別だ」

    「彼は(7番手で終えた)モナコの予選に失望するだろう。彼はランドの5番手、または少なくともジョージの6番手を手にするショットを持っていたからだ」

    「なので、非常に残念だ。しかし、それでも、7位は彼にとってクールだ」

  • オスカー・ピアストリ、アルピーヌF1の2021年マシンで2日間のテストを完了

    オスカー・ピアストリ、アルピーヌF1の2021年マシンで2日間のテストを完了

    オスカー・ピアストリは、アルピーヌF1チームの2021年マシン『A521』でカタールで2日間のテストを実施し、F1マシンでの経験を重ねた。

    今年、アルピーヌF1チームのリザーブドライバーを務めているオスカー・ピアストリは、その役割の一部として今年アルピーヌF1チームとの広範なテストプログラムを進めている。

    また、今年はマクラーレンとの合意により、マクラーレンのリザーブドライバーも務めている。

    数年前からアルピーヌF1チームと関係を築いているオスカー・ピアストリは、2022年にF3、2021年にF2と2年連続でタイトルを獲得したが、すぐにF1シートを獲得することができず、2022年はコース外からシーズンを見なければならない状況となっている。

    今週のテストは、2021年にカタールGPを主催したロサイル・インターナショナル・サーキットで行われた。先月もピアストリは、オーストラリアとイタリアでのF1ラウンドの合間に、アメリカのサーキット・オブ・ジ・アメリカズでアルピーヌF1チームの2021マシンをテストしている。

    「カタールでの2日間のテストは生産的で、引き続き、A521でF1マシンに真剣に取り組んだ」とオスカー・ピアストリは語った。

    「両日ともとても暑かったけど、それは身体の準備には良いことだ。トラックは最近ほとんど使用されていないため、グリップのレベルはさまざまで、全体的にかなりほこりっぽくて風が強い状態だった」

    「挑戦ではあったけど、僕にとってさまざまなコンディションでの運転について学ぶことは重要だった。6月の次のプライベートテストの前にバルセロナとモナコで再びF1チームに加わることを楽しみにしている」

    オスカー・ピアストリは今年、アルピーヌF1とのテストツアーをさらに開催し、次回は6月にオーストリアで開催される予定であり、チームとのFP1セッションも2回行われる。

  • オスカー・ピアストリ、2023年にウィリアムズでF1デビューの噂

    オスカー・ピアストリ、2023年にウィリアムズでF1デビューの噂

    オスカー・ピアストリが2023年にウィリアムズでF1デビューを果たすという“パドックの噂”をSkt Sports F1のテッド・クラヴィッツが明かした。

    F3とF2で2年連続でタイトルを獲得したオスカー・ピアストリは、F1レースシートの次の列に並んでいる。今年、ピアストリは、レースを離れて、アカデミーのメンバーとして所属しているアルピーヌF1チームのリザーブ兼開発ドライバーを務め、チャンスが訪れたときのために可能な限り多くの知識を吸収している。

    だが、アルピーヌF1チームは、2024年末まで契約を結んでいるエステバン・オコンと、現役続行に意欲をみせる2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソがいるため、今のところ、シートに空きがないように見える。

    そのため、アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリの“ローン移籍”を検討している。今シーズン、ダニエル・リカルドがバーレーンでの開幕戦までに新型コロナウイルスから回復できなかった場合に備えて、アルピーヌF1チームはマクラーレンにピアストリを利用できるよう提案し、契約を結んでいる。

    テッド・クラヴィッツは、F1エミリア・ロマーニャGPのレース後に、オスカー・ピアストリが、2023年にウィリアムズでF1デビューする道を見つける可能性があると示唆した。

    「最新のパドックの噂の1つは、ウィリアムズがオスカー・ピアストリのサービスに興味を持っていることだ」とテッド・クラヴィッツは語った。

    「それは来年だ。最近、オスカー・ピアストリをアストンマーティンで見られるかもしれないと言ったのは自分だが、それについては間違っていたようだ。実際、オスカー・ピアストリ/アルピーヌは、来年、ウィリアムズを彼の居場所として見ている可能性がある」

    「それがアレクサンダー・アルボンとニコラス・ラティフィのどちらと交代することになるかは分からない。二人ともウィリアムズのこのチームに非常に満足しており、夢中になっているからだ。しかし、シーズン後半に注目する必要がある」

    2019年から2021年までウィリアムズは、メルセデスからローン移籍でジョージ・ラッセルを獲得し、3年契約の最後に16ポイントを獲得した。

    今年、ウィリアムズは、ニコラス・ラティフィとアレクサンダー・アルボンをパートナーにした。アレクアンダー・アルボンはジョージ・ラッセルの後任としてレッドブルから加入しており、レッドブルに将来復帰するためのオプションをまだ保持している。

    今シーズン、アレクサンダー・アルボンは、すべてのレースでニコラス・ラティフィを上回り、オーストラリアGPで10位入賞を果たして2022年のウィリアムズの最初のポイントを獲得している。

    最近、アルピーヌのCEOを務めるローラン・ロッシはオスカー・ピアストリのローン移籍を受け入れると述べている。

    「私はその解決策に反対していない」とローラン・ロッシはコメント。

    「私がオスカーを育成したいと思っていることは理解してもらえると思う。私は彼をベンチに座ったまま永遠に待たせたくはない」

  • アルピーヌF1、2023年のオスカー・ピアストリのローン移籍を検討

    アルピーヌF1、2023年のオスカー・ピアストリのローン移籍を検討

    アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリを2023年に別のF1チームにローン移籍させることを受け入れるが、ただし、復帰が契約の一部である場合に限ると語る。

    F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、アルピーヌ・アカデミーとの契約とチームにエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソという2人のレースドライバーがいることで、今シーズンのレースから除外された。

    代わりに、オスカー・ピアストリは、強化されたテスト兼開発ドライバーの役割に置かれ、すべてのテストとシミュレーターセッションに参加し、週末のレース中にはデブリーフに参加している。

    2022年はそれで十分かもしれないが、21歳のオスカー・ピアストリが2023年も傍観者として喜んで過ごすことはありそうにない。

    エステバン・オコンは、現在の契約で今年を含めてまだ3つのシーズンがある。つまり、オスカー・ピアストリがアルピーヌF1チームに昇格できる唯一の方法は、今シーズン末に契約が切れるフェルナンド・アロンソに取って代わることだ。

    しかし、フェルナンド・アロンソは、オーストラリアGPの週末に“あと2~3年”レースを続ける予定であることを明らかにしている。

    アルピーヌF1チームのCEOであるローラン・ロッシは、フェルナンド・アロンソのコメントには驚いておらず、2023年のF1ドライバーラインナップについて決定を下すには時期尚早だと語った。彼はまた、アロンソの将来がピアストリの計画を必ずしも変えるわけではないと述べた。

    「フェルナンドが今年の終わりまでしか自分自身を計画しないのは普通のことだ」とローラン・ロッシは語った。

    「それは正常なことであり、彼がとてもうまく運転している限り、私が彼であるならば、運転し続けるだろう」

    「チーム内だけでなく他のチームのどこにでもドライバーを配置するのはまだ少し時期尚早だ。したがって、私はそれをあまり重視していない」

    「我々はプログラムを通じてオスカーを育成していくつもりだ。それは何も変わらない」

    「そのうち発表するだろう…それは問題ではないが、オスカーがF1に足を踏み入れるとき、彼は可能な限り準備ができていることが私にとって重要な唯一のことだ」

    フェルナンド・アロンソが、今シーズンもパフォーマンスを続け、2023年まで彼を保持するという決定が下された場合、ローラン・ロッシはアルピーヌF1チームがオスカー・ピアストリのために他の場所でローン契約を結ぶ可能性があると語る。

    しかし、彼はアルピーヌF1チームに戻る明確な道があった場合にのみそうすると断言する。

    「いつか彼を取り戻すことを可能にする解決策であるならば、私はそれについて考えるかもしれない。その解決策には反対しない」とローラン・ロッシは語った。

    「私がオスカーを育成したいことは理解してもらえると思う。私は彼をベンチに座ったまま永遠に待ったままにしたくない」
    「彼はその日が来るとき準備ができている必要がある。そして、彼は非常に才能があるのでその日は来るだろう、彼はここのトップ20シートの1つに非常にふさわしい」

    「そして、彼には将来のワールドチャンピオンになるポテンシャルがあると私は信じている。確信している。したがって、彼はその間にできるだけ多くのトレーイングを積む必要がある」

    「ローンを検討することは、常に我々全員のパラメーターだった。昨年、フェルナンドがパフォーマンスを発揮することは分かっていた。そして、冬の間に突然彼が魔法を失ったとしたら、それは非常に驚くべきことだ」

    「現実的になろうではないか。それは我々が探求する必要のあるシナリオの一部だ」

    ローラン・ロッシはがオスカー・ピアストリがタイトル獲得のポテンシャルを秘めていると信じていることを考えると、チームにとって理想的なシナリオは、アルピーヌF1チームがタイトル争いができるチームになったときに、ピアストリをローン契約から取り戻すことだ。

    「それは我々が彼と(マネージャーの)マーク・ウェバーと話し合っていることだ」とローラン・ロッシは語った。

    「表彰台の頂点に立つとき、将来のアルピーヌF1チームのドライバーとしてオスカーを迎えたいと思っている」

    「私にとって理想的なシナリオは、彼が我々と一緒にレースやチャンピオンシップに勝つことだ。それが我々が試みて達成しようとしていることだ」

    ローン移籍の厄介な問題の1つは、現在、アルピーヌF1チームにはパワーユニットのカスタマーがないことである可能性がある。ローラン・ロッシはそれが契約を破綻させることはないと語る。

    「我々の最初のことは、家を整えて、グリッドを競うことができるPUを手に入れることだった」とローラン・ロッシは語った。

    「それは完了している。したがって、既存チームをカスタマーチームにしたり、ニューカマーが喜んでそれを検討したりする可能性がある。それは自然なことだ」

    「それは完全にドライバーにリンクされているか? もちろんそれは役割を果たす」

    「しかし、私もこれを裏返して、自分のPUを持たないチームとのコラボレーションに反対すると言うことはない」

  • アルピーヌF1代表 「7月にはオスカー・ピアストリの来季を決断」

    アルピーヌF1代表 「7月にはオスカー・ピアストリの来季を決断」

    アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、オスカー・ピアストリに2023年にF1ドライブを提供するというプレッシャー認め、7月をデットラインとして挙げた

    昨年のF2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、今年のアルファロメオF1チームでバルテリ・ボッタスのチームメイト候補に挙げられたが、最終的にそのシートを獲得したのは周冠宇だった。

    アルピーヌF1チームは、F1でオスカー・ピアストリを遠くない将来に見たいという願望を秘密にしていないが、今シーズン以降のエステバン・オコンとの契約、そして、フェルナンド・アロンソのフォームは、2023年のピアストリのF1デビューに疑問を投げかけている。

    アルピーヌF1チームがオスカー・ピアストリをF1に乗せたいという願望は、ダニエル・リカルドが開幕戦バーレーンGP前に新型コロナウイルスに感染した際に、回復しなかった場合に備えてリザーブドライバーとしてピアストリのサービスを提供するという契約からも明らかだった。

    オスカー・ピアストリの経歴は、パドック全体でも際立っている。21歳のオーストラリア出身のピアストリは、ジョージ・ラッセル、シャルル・ルクレールと同じようにF3とF2のタイトルを連続して獲得している。彼らはその印象的な偉業を達成した唯一のドライバーだ。

    オスカー・ピアストリは、2022年の1年間をリザーブドライバーとしてF1パドックで学ぶことを選択しており、まったくレースをしていないが、アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、近い将来フルタイムのドライブを与えるために懸命に働き、準備をすることに熱心だ。

    「フェルナンドが継続したいと思っているのは素晴らしいことだが、同時にオスカーがランクインしている。オスカーは素晴らしい青年だ。彼は十分な準備ができており、非常に野心的だ」とオトマー・サフナウアーはMotorsport-Magazinに語った。

    「機会が訪れた場合に備えて、我々はオスカーと一緒にF1カーに乗せるために懸命に取り組んでいえう。我々は今年後半にその機会を彼に与える。彼は我々のためにいくつかのフリープラクティスに出走する。さらに、彼はシミュレーターで我々のために多くの仕事をしてくれている。彼は注目すべき新進気鋭の才能だ」

    「まだ4月なので、彼にシートを見つけるプレッシャーはない。しかし、7月にはプレッシャーがかかってくるのは確かだ」

    フェルナンド・アロンソは、今シーズン以降もF1を続けることを望んでいると語っているが、それがアルピーヌF1チームであるかどうかはまだ分からない。

    いずれにせよ、フェルナンド・アロンソは将来の見通しについてリラックスしているようだ。

    「数年長く走るつもりだ」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「あと2~3年くらいだ。それがアルピーヌとならいいけど、別のチームでも悪くない。まだそれを理解しているところだ。おそらく夏に話し合いを始めるだろう」