ロータス ロータス、レッドブルのライコネンへのラブコールに嫌悪感
ロータスは、来年レッドブルがキミ・ライコネンを引き抜こうとすることを心配していないと主張する。F1マレーシアGPの“マルチ21”騒動後、レッドブルは2014年にセバスチャン・ベッテルのチームメイトを必要とするかもしれないとの推測が広まってい...
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ロータス ロータス、開発ペースの維持に自信
ロータスのオーナー、ジャラルド・ロペスは、キミ・ライコネンはタイトル争いに必要な開発ペースを維持できないことを心配することはないと述べた。F1中国GPで、キミ・ライコネンはノーズにダメージを負っているにも関わらず、2位表彰台を獲得。チャンピ...
キミ・ライコネン キミ・ライコネン、セルジオ・ペレスの動きを非難
キミ・ライコネンは、F1中国GP序盤のバトルでセルジオ・ペレスが自分を押し出したと非難した。1回目のピットストップ後、キミ・ライコネンは2ストップのセルジオ・ペレスの後ろにいた。ターン6での追い抜きを狙って、キミ・ライコネンはターン5でセル...
ロータス ロータス：ライコネンが手負いのクルマで2位表彰台 （F1中国GP）
ロータスは、F1中国GPの決勝レースで、キミ・ライコネンが2位、ロマン・グロージャンが9位だった。キミ・ライコネン （2位）「2位はあまり望んでいた結果ではなかったけど、状況を考えれば、今日僕たちが成し遂げられるベストな結果だった。勝てなか...
ロータス ロータス：ライコネンがフロントロー獲得 （F1中国GP 予選）
ロータスは、F1中国GPの予選で、キミ・ライコネンが2番手、ロマン・グロージャンが6番手だった。キミ・ライコネン （2番手）「このチームでのベストな予選結果だし、それは嬉しいけど、もちろん、常にポールを望むものだ。ここまでかなりトリッキーな...
ロータス ロータス：F1中国GP 初日のコメント
ロータスは、F1中国GP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが2番手タイム、ロマン・グロージャンが12番手タイムだった。キミ・ライコネン （2番手）「ラップタイムを見れば、かなりOKな一日だったと思う。改善しなければならないことがあるのは確...
キミ・ライコネン キミ・ライコネン 「2014年にF1を引退する可能性だってありえる」
キミ・ライコネンは、2014年にレッドブルへ移籍するとの報道を否定。引退という選択肢させあると主張した。F1マレーシアGPの“マルチ21”騒動後、マーク・ウェバーが今シーズン終了後もチームに残るかは疑問視されており、レッドブルのオーナーであ...
キミ・ライコネン キミ・ライコネン、モトクロスを満喫
キミ・ライコネンは、F1マレーシアGPからF1中国GPまでの3週間の間にモトクロスを楽しんだ。キミ・ライコネンがF1を離れていた2年間に立ち上げたレースチーム“ Ice One Racing"は、ラリー以外にもモトクロスに参戦している。MT...
ロータス ロータス、ピレリの2013年タイヤを支持
ロータスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、2013年に変更されたピレリタイヤは、数チームが指摘しているほど劇的なものではないとし、今後のシーズンもピレリに“アグレッシブ”なコンパウンド選択を続けて欲しいと述べた。201...
ロータス ロータス、新しいリアジャッキでピットストップの改善に取り組む
ロータスは、ピットストップ時間の短縮を目指し、新しいリアジャッキをテストしている。F1マレーシアGPでは、レッドブルがピットストップで2.05秒という最速記録を樹立。メルセデスやマクラーレンもピットストップを改善しており、ピットストップ競争...