ハースF1チーム ハースF1チーム代表 「2021年も基本的にF1エンジンは同じまま」
ハースF1チームのチームプリンシパルを務めるギュンター・シュタイナーは、2021年もF1エンジンレギュレーションは基本的に同じままになると考えている。リバティメディアは、2021年に大幅に異なるF1エンジンを導入するという計画を提案したが、...
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リバティ・メディア ロス・ブラウン 「ピレリはF1タイヤの改善に取り組まなければならない」
F1のモータースポーツディレクターを務めるロス・ブラウンは、公式タイヤサプライヤーであるピレリは、F1のショー的要素を盛り上げるためにやらなければならない仕事があると語る。ロス・ブラウンは、前戦F1メキシコGPが、現在のF1グリッドに存在す...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン人気がF1オランダGPを復活させる？
リバティメディアは、オランダのザントフォールトにF1オランダGP開催をオファーしており、2020年までにF1オランダGPが復活する可能性があると報じられている。近年、オランダ出身のマックス・フェルスタッペンの人気は凄まじく、多くのグランプリ...
リバティ・メディア F1アメリカGPの走行データ不足はエンターテイメント性向上のヒント？
F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1アメリカGPでのプラクティスデータの不足がレースに与えた影響が、将来のF1のテンプレートにとって貴重な議論のポイントになると考えている。F1アメリカGPでは金曜日がウエットコンデ...
リバティ・メディア F1 | 2019年の予選Q4導入は合意に至らず
F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2019年の予選Q4の追加が合意に至らなかったことを確認。だが、導入は廃案となったわけではなく、2020年の導入を目指していくと述べた。先週、F1は2019年から予選にQ4セッション...
リバティ・メディア F1 | ロス・ブラウン、予選Q4追加は「慎重に検討していく」
F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2019年のF1世界選手権から予選にQ4セッションを追加することを検討していることを認めた。先週、Auto Motor und Sport は、2019年から予選にQ4セッションを追...
リバティ・メディア F1 | 2019年に予選Q4セッションを追加との報道
F1は、2019年から予選にQ4セッションを追加すると Auto Motor und Sport が報じている。現在の予選は3つのセッションに分けられており、18分間のQ1で15台、Q2で10台に絞り込まれ、Q3でポールポジションをかけたタ...
リバティ・メディア F1 | 第2四半期の売上高は前年同期比5％減も計上基準の変更を強調
F1グループは、2018年の第2四半期の決算を発表。前年同期比で売上高は減少し、結果として10チームへの収益分配金も減少することになった。F1グループの4月から6月の売上高は5億8800万ドル。前年同期では6億6000万ドルを売り上げており...
リバティ・メディア F1チーム、2019年のプレシーズンテストのバーレーンでの開催を議論
F1チームは、2019年のプレシーズンテストの開催地をバルセロナからバーレーンに変更することを議論しているが、まだ最終的な合意には至っていない。バーレーンは、2006年から2009年、2014年にF1プレシーズンに使用されていたが、それ際に...
リバティ・メディア F1マイアミGP、2019年のレース開催を断念
F1は、2019年にF1マイアミGPを開催する計画を断念。2020年のカレンダー入りを目指すことになった。当初、マイアミ市委員会は7月26日（金）にレース開催に関する決定を行う予定だったが、先週、地元住民の反対を受け、議論は9月まで延期され...