マックス・フェルスタッペン F1王者フェルスタッペンの引退脅迫に「利己的になってはならない」とCEO
ステファノ・ドメニカリは、F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンの脅迫に対処する一方で、F1に対して「利己的になってはならない」と警告した。F1 CEOのドメニカリは、スプリントレースや先日のF1マイアミGPでのレース前の...
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リバティ・メディア リバティ・メディアCEO 「F1を売却するなどあり得ないこと」
リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マフェイは、以前からサウジアラビア王国の公共投資ファンドがF1選手権に200億ドル以上を支払う意向があると噂されていたにもかかわらず、F1の商業権保有者がサウジアラビアにF1を売却する予定はないこと...
レッドブル・レーシング F1、レッドブルF1の独走状態もルール変更でのパフォーマンス介入を除外
F1がレッドブルを減速させるために「介入」することはなく、圧倒的な強さを誇るチームのライバルたちがパフォーマンスの差を縮めるのを手助けするもない。F1はレッドブルのペースを遅らせ、支配的なチームのライバルがパフォーマンスの差を縮めるのを助け...
F1エミリア・ロマーニャGP F1エミリア・ロマーニャGPの中止が決定
F1、FIA会長、関係当局（関係閣僚、イタリア自動車クラブ会長、エミリア・ロマーニャ州大統領、市長、プロモーター）が協議した結果、イモラ・サーキットでのF1エミリア・ロマーニャGPを実施しないことを決定した。イタリア北部では依然として異常気...
リバティ・メディア エディ・ジョーダン 「リバティはF1カレンダー拡大を慎重に考えるべき」
元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、将来的にF1カレンンダーを拡大することの影響について、F1とその商業権保有者のリバティ・メディアに警告した。2023年シーズンの最初の5レースを終え、11月末にアブダビで終了するF1の記録的な23...
リバティ・メディア F1、MotoGPに追随して全週末でスプリントを導入する計画はなし
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、MotoGPに追随して全レース週末にスプリントイベントを導入する計画はないと主張している。アゼルバイジャンでのフォーマット変更後初めて、ドメニカリはレースの3分の1でスプリントを行うことが自分の希...
リバティ・メディア F1、賛否両論のドライバー紹介についてGPDAとの協議に前向きな姿勢
F1は、FIA（国際自動車連盟）およびGPDA（グランプリ・ドライバー・アソシエーション）と協力して、今後のイベントにおける決勝前のドライバー紹介をより洗練されたものにしていく。レース前のグリッドの手順がレギュレーションで変更され、セレモニ...
FIA（国際自動車連盟） F1統括団体、Twitterのイーロン・マスクとネット上の誹謗中傷について議論
F1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長は、F1マイアミGPの週末にイーロン・マスクと会談し、ネット上の誹謗中傷について話し合った。イーロン・マスクは昨年10月にTwitterを買収し、人気のソーシャルメデ...
リバティ・メディア F1コンコルド協定の交渉は今が好機？ 「鉄は熱いうちに打て」
リバティ・メディアのボスであるグレッグ・マフェイは、次のコンコルド協定の交渉に着手したいと考えている。FIAとF1のリバティ・メディアが所有する商業権にチームを縛る最後の商業協定は新型コロナウイルスが猛威を振るった2020年に結ばれた。当時...
リバティ・メディア F1、FIAとの2026年コンコルド協定の早期締結を希望
F1の商業権保有者であるリバティ・メディアは、グランプリレースの次期コンコルド協定について、F1チームおよびFIAとの交渉を速やかに進めたいと考えている。F1チームをスポーツと結びつける商業的、財政的、おとび統治的条件を規定する次の重要な契...