ガブリエル・ボルトレト ボルトレト誤判断で事故もザウバーF1代表が擁護姿勢「スローダウン不要」
ガブリエル・ボルトレトは、F1ラスベガスGPのターン1でブレーキングを誤り、ランス・ストロール（アストンマーティン）に接触して両者ともにリタイアとなった。ルーキーにとって厳しい週末となったが、ザウバーF1チーム代表ジョナサン・ウィートリーは...
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F1ラスベガスGP F1トロフィー誕生までの“3カ月” ラスベガスGPのLED搭載モデルの制作過程
F1の表彰台で輝くトロフィーは、レース当日の華やかさとは対照的に、長い準備期間を経て生み出される。制作には最長3カ月を要し、デザイン決定から製造工程まで、複数のステップが緻密に積み上げられている。今回、ラスベガスGPのクリエイティブディレク...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「DQにならない方法」動画でマクラーレンW失格を“痛烈イジり”
レッドブルが、ラスベガスGPでのマクラーレン両車の失格処分を受け、SNS上で軽い“煽り”を交えた投稿を行い話題となっている。ランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが4位でフィニッシュしたものの、両者のマシンはスキッドブロック摩耗の規定違...
F1ラスベガスGP 2025年F1ラスベガスGP：見逃したかもしれない8つの瞬間
夢のクールダウンカー、ボッタスのサイドクエスト、そしてタイトル祝賀――ここでは2025年ラスベガスGPで見逃したかもしれない舞台裏の瞬間を紹介する。ラスベガスGPはF1カレンダーの中でも最もエネルギッシュなイベントの1つであり、2025年も...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペンはマクラーレンF1の失格を「事前に知っていた」
マックス・フェルスタッペンは先週末のF1ラスベガスGPで、マクラーレンの2台が失格になることを「事前に知っていた」と父ヨス・フェルスタッペンが明かした。4度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、ラスベガス名物ストリップを舞台に...
オスカー・ピアストリ ピアストリ、F1ラスベガスGPのローソン接触をFIAに提起「明らかに強引」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1ラスベガスGPのターン1で発生したリアム・ローソン（レーシングブルズ）との接触について、次戦カタールGPで予定されているFIAとのドライバー会合で正式に議題として扱うべきだと主張している。ピアストリ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1で不振続く中「結果で示したい」 ラスベガスGPは12位
角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、2025年F1ラスベガスGP決勝を12位で終え、ここ14戦連続で未ポイントという厳しい流れが続いている。それでも本人は「進歩している手応えはある」と語り、チーム残留へ向けて“結果で示す”姿勢を強調した。...
ランス・ストロール ランス・ストロール “軍事グループ”にエスコートされてF1パドックに帰還
アストンマーティンのランス・ストロールは、2025年F1ラスベガスGP決勝を1周目の第1コーナーでリタイア。その後、「軍事グループにエスコートされて」 パドックに戻った経緯を明かした。スタート直後、ガブリエル・ボルトレトにサイドから衝突され...
マクラーレンF1チーム マクラーレン F1ラスベガスGPでW失格： 0.12mmの摩耗でタイトル争い激変
2025年F1ラスベガスGPでランド・ノリスの2位、オスカー・ピアストリの4位が、過度なプランク摩耗により失格となったマクラーレンの悲惨なダブル失格は、選手権に深刻な影響を及ぼす可能性がある。プランクには4つの測定点があり、前方と後方にそれ...
F1ラスベガスGP F1ラスベガスGP 決勝 ピレリ総括：1ストップ戦略が最速だった理由
マックス・フェルスタッペンはラスベガスGPで複数回優勝した初めてのドライバーとなり、2023年の勝利に加えてネバダの夜で圧倒的な勝利を挙げ、シーズン残り2戦に向けてドライバーズ世界選手権タイトル獲得の望みをつないだ。選手権リーダーのランド・...