ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン：F1マレーシアGPプレビュー
ヘイキ・コバライネンが、F1マレーシアGPへ向けての意気込みを語った。ヘイキ・コバライネン （ロータス）「セパンでのレースはいちも楽しみにしている。テクニカルなサーキットだし、フィトネスレベルの要求も高い。良いリズムを見つけないと置いていか...
ヘイキ・コバライネン
ヘイキ・コバライネン 
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン：F1オーストラリアGPプレビュー
ヘイキ・コバライエンが、第2戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。ヘイキ・コバライネン （ロータス）「バーレーンのあと、僕はスイスの自宅に戻ることに決めて、そこで一週間ほど過ごした。まずはバーレーンGPから回復して、メディアの仕事で...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン、ブルーフラッグの廃止を提案
ヘイキ・コバライネンが、F1のレース展開を面白くするためブルーフラッグの廃止を提案していることをロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは明らかにした。トニー・フェルナンデスは、コバライネンが「周回遅れのクルマにブルーフラッグが振ら...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン、マネージャーは雇わず
ヘイキ・コバライネンは、クラッシュ・ゲートによってFIAからマネジメントを禁止された元マネージャーのフラビオ・ブリアトーレの後任を雇わないことに決定した。フィンランドのTurun Sanomatは、ヘイキ・コバライネンは、マクラーレンからロ...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン、ロータスT127のダウンフォース不足を認める
ヘイキ・コバライネンは、ロータスT127の主要な問題がダウンフォース不足であることを認めるが、時間とともに進歩することができると期待している。前日はクラッシュによりわずかな走行しかできなかったコバライネンだが、この日は68周を走行。しかし、...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン 「T127にはポテンシャルがある」
ヘイキ・コバライネンは、チームが完全なスピードを得るには時間はかかるが、ロータス T127は基本的に優れたポテンシャを持っていると考えている。ヘイキ・コバライネンは、2日目のヘレステストで初めてロータス T127をテストした。コバライネンは...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン ヘルメット （2010年）
ヘイキ・コバライネンの2010年のヘルメット。今シーズンからロータスに移籍したヘイキ・コバライネンは、ヘルメットのデザインを一新。マットなカラーリングはそのままに黒ベースに蛍光グリーンのカラーリングを採用。黒の部分には「KOVALAINEN...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン、北極圏ラリー参戦を断念
ヘイキ・コバライネンは、来週フィンランドで開催される北極圏ラリーへの参戦を断念したようだ。2009末にマクラーレンの契約から開放されたコバライネンは、今冬のラリー参戦をほのめかしていた。その後、ヘイキ・コバライネンはロータスと契約。ロータス...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン Q＆A：「ロータスで最高の僕を見せる」
ヘイキ・コバライネンが、ロータスとの契約への経緯や2010年シーズンの意気込みを語った。ヘイキ、あなたは今年、巨大なメーカーチームから小さなプライベートチームに移籍します。変化をどのように感じていますか？もちろん、マクラーレンは非常に大きな...
ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン 「レースでの強さを示したい」
ヘイキ・コバライネンは、マクラーレンでの経験がロータスのために役に立つと考えている。ヘイキ・コバライネンは、2010年にヤルノ・トゥルーリのチームメイトとしてロータスへ移籍。2シーズンを過ごしたマクラーレンで決して望んだような成功を収められ...