ランド・ノリス ランド・ノリス マクラーレンF1に自信「2026年も最高のマシンにできる」
ランド・ノリス（マクラーレン）は、2026年F1日本GPを前に、マクラーレンがメルセデスを追い上げるために全力で開発を進めており、今季マシンには「大きなポテンシャル」があると語った。マクラーレンは新シーズンの立ち上がりで苦しい展開を強いられ...
F1日本GP
ランド・ノリス 
F1日本GP 2026年F1日本GP 鈴鹿サーキット＆タイヤの戦略解説
鈴鹿サーキットは、ドライバーの技量が真に試されることから、F1ドライバーの間でも最も愛されているサーキットのひとつだ。日本グランプリの舞台であるこのコースは、18のコーナーを持ち、そのいくつかはこのスポーツの歴史に残る象徴的なものであり、さ...
アウディ ウィートリー離脱で揺れるアウディF1 ビノットが日本GP「クリーン遂行」要求
アウディは、ジョナサン・ウィートリーの突然の離脱を受けた「ポスト体制」で、今週末の日本グランプリに臨む。初年度シーズンはオフトラックの混乱に見舞われており、チームは再び足元を固める局面に入っている。マッティア・ビノットは、鈴鹿に向けてチーム...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GP予選修正に苦言「根本は変わらない」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、FIAが2026年F1日本GPの予選に向けて導入したエネルギーマネジメントの小幅な修正について、一定の前進と認めつつも「十分ではない」との見方を示した。今回の変更では、予選で許容される...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ F1初優勝の裏で左手靭帯損傷 鈴鹿では装具着用
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、中国GPでF1史上最年少優勝を飾った一方で、左手の靭帯損傷を抱えながら戦っていることを明かした。鈴鹿での木曜メディアデーでは、オーストラリアGPのフリー走行3回目でのクラッシュ以降、続けて装着...
バルテリ・ボッタス ボッタス F1日本GP特別ヘルメット公開 ラーメン×招き猫の異色和風デザイン
キャデラックF1のバルテリ・ボッタスが、2026年F1日本GPに向けたスペシャルヘルメットを披露した。鮮やかなブルーを基調に、日本文化をモチーフとした大胆なデザインが施されている。鈴鹿サーキットでの週末に合わせて用意されたこの特別仕様は、伝...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 日本GP「両車完走」が目標 ホンダが不具合の原因特定
アストンマーティンF1は、2026年F1日本GPで両車完走という明確な目標を掲げた。ホンダの現場責任者である折原伸太郎は、前戦中国GPで発生した問題について根本原因を特定し、鈴鹿に向けて対策を施したことを明かしている。ホンダにとって母国戦と...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン「マリオカート化は正しい」新時代F1を高評価
ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、2026年F1の新時代で見られている“バッテリー主導の接近戦”について、自身はむしろ歓迎しているとの見解を示した。マックス・フェルスタッペンが「マリオカートのようだ」と批判した現在のレース展開に対し、ハミ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GP前にSUPER GT試乗「とても楽しかった」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1日本GPを前に富士スピードウェイで行われた非公開テストに参加し、SUPER GTのGT500マシンである日産Z NISMOをドライブした。レッドブル主導のプロモーションの...
アイザック・ハジャー レッドブルF1は5番手？アイザック・ハジャーがマシン重量問題を指摘
アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）は、2026年シーズン序盤のチーム状況について率直な見解を示した。鈴鹿サーキットでF1初ポイントを記録した昨年から1年、トップチーム昇格を果たしたハジャーは、開幕2戦を終えた現状について冷静に評...