F1イタリアGP

角田裕毅

角田裕毅 接触のヒュルケンベルグは「不必要な動き」 / F1イタリアGP

角田裕毅は、2024年F1イタリアGPの決勝レースでマシンをリタイアに追いやった接触を起こしたニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)は「不必要な動き」だったと語った。16番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップで2つ順位を上げたが...
F1レース結果

2024年F1 ポイントランキング (第16戦 イタリアGP終了時点)

2024年のF1世界選手権 第16戦 イタリアGPが終了。地元フェラーリのシャルル・ルクレールの優勝により、レッドブルとマックス・フェルスタッペンは両ランキング首位を守った。序盤はマクラーレンの1-2体制でコンストラクターズ選手権で逆転も見...
ケビン・マグヌッセン

マグヌッセン F1ペナルティポイントが12点に到達して次戦バクーで出場停止

ケビン・マグヌッセンは、F1イタリアGPでの最新のインシデントで有罪判決を受け、ライセンスのペナルティポイントが12点に達し、1レースの出場禁止処分を受けることになった。イタリアグランプリの決勝レースで、ケビン・マグヌッセンは、ヴァリアンテ...
F1イタリアGP

F1イタリアGP 決勝:シャルル・ルクレールが優勝 角田裕毅はリタイア

F1イタリアGP 決勝の結果。9月1日(日)にモンツァ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリの決勝レースが行われた。現地時間15時に気温33度、路面温度54度のドライコンディションで53周のレースはスタート。...
F1イタリアGP

2024年F1 イタリアGP 決勝:結果・順位表

2024年F1 イタリアGP 決勝の結果速報。9月1日(日)にモンツァ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリの決勝レース(53周)が行われた。優勝はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、2位にオスカー・ピアスト...
角田裕毅

角田裕毅 ヒュルケンベルグに突っ込まれて7周目にリタイア / F1イタリアGP

角田裕毅(RB)は、F1イタリアGPの決勝でニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)にぶつけられてマシンにダメージを負って7周目にリタイアした。16番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップで2つ順位を上げていたが、大きく順位を落とし...
F1イタリアGP

2024年F1 イタリアGP:シャルル・ルクレールがDRIVER OF THE DAY

2024年F1 イタリアGPで見事な勝利を収めたシャルル・ルクレール(フェラーリ)がDRIVER OF THE DAYに選出された。フェラーリファンにとって、そしてシャルル・ルクレールにとって、なんと素晴らしい日だろう。今年初めにモナコでの...
F1イタリアGP

2024年F1 イタリアGP 予選:FACTS AND STATS

2024年F1 イタリアGPの予選でランド・ノリスはモンツァでチームメイトからポールポジションを奪い、マクラーレンは接戦となったセッションでトップクラスであることを証明した。マクラーレンの選手権での望みを考えると、フェラーリ2台とメルセデス...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン F1イタリアGPでノリスとピアストリに「パパイヤルール」

マクラーレンのF1チーム代表のアンドレア・ステラは、イタリアグランプリにおけるランド・ノリスとオスカー・ピアストリの「パパイヤルール」を強調した。マクラーレンの両ドライバーは、モンツァでフロントローからレースをスタートする。ランド・ノリスは...
F1イタリアGP

2024年F1 イタリアGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2024年F1 イタリアGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、モンツァ・サーキットにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)というレンジで最も硬い...