ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ F1中国GP決勝「僕たちの世界では重要な1ポイント」
ニコ・ヒュルケンベルグは、2024年F1中国GPの決勝を10位でフィニッシュした。ヒュルケンベルグは9番手からミディアムタイヤを履いてスタートし、オープニングラップで7番手までポジションを上げ、8周目にハードタイヤに履き替えてトップ10に返...
ニコ・ヒュルケンベルグ
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ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ F1スプリント週末のパルクフェルメ規則の変更を称賛
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、2024年から新たなルールが導入され、チームがスプリントと本予選の間でセットアップを変更できるようにするF1のレギュレーション変更について肯定的に語り、これは「必要な」ステップだと述べた。スプリン...
ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ 「アロンソは間違ったコーナーでラッセルと駆け引き」
ニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストラリアGPのレース終盤にジョージ・ラッセルのクラッシュを引き越した攻防戦でフェルナンド・アロンソが「間違ったコーナー」を選択したと批判した。アロンソは6位争いでラッセルをスローダウンさせたとして、イベン...
ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ F1日本GP展望「プレゼントを持ち帰る用のバッグを用意」
ニコ・ヒュルケンベルグ（ハースF1チーム）が、2024年F1第4戦日本GPについての展望を語った。鈴鹿サーキットについて「クラシックで、間違いなく象徴的なこのトラックだ。テクニカルでチャレンジングなので、予選で完璧なラップを達成するのは難し...
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ F1の上位と下位の5チームは「まるで別世界」
ニコ・ヒュルケンベルグは、F1の下位5チームは上位5チームとは「隔世の感がある」と考えており、これを反映したポイントシステムの変更に前向きだ。現在、グランプリでポイントを獲得できるのは上位10人のドライバーのみで、10位以内に入ればファステ...
ニコ・ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ 「F2でコケたらベアマンのF1での活躍は忘れ去られる」
ニコ・ヒュルケンベルグは、オリバー・ベアマンがフェラーリから見事なF1デビューを飾ったとしても、F2での活躍がなければ「2日で忘れ去られる」だろうと語った。ジェッダのフェラーリでカルロス・サインツの代役を務めたこのティーンエイジャーの7位へ...
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ 「下位F1チームの入賞には型破りな戦略が必要」
ハースF1チームのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグは、ポイントを獲得するにはグリッドの半分が「常識」から離れ、「型破り」な戦略に舵を切る必要があると考えている。ヒュルケンベルグは2023年の好調な予選フォームをバーレーンでの開幕戦に持...
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ F1バーレーンGP予選 「強みは失っていない」
ニコ・ヒュルケンベルグは、2024年F1第1戦バーレーンGPの予選で10番グリッドを獲得した。昨年、最下位に沈んだハースF1チームは、予選では光る速さは見せていたものの、レースではタイヤデグラデーションに苦しんでポイントに繋げることができな...
ハースF1チーム ハースF1 小松礼雄 バーレーンGP初日「もう一歩前進しなければならない」
ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄が、2024年F1第1戦バーレーンGP初日のフリー走行を振り返った。記録的な24レースで構成される2024年のF1世界選手権が木曜日に開幕し、土曜日のシーズン開幕戦バーレーンGPに向けてバーレーン・イン...
ハースF1チーム ハースF1の両ドライバーが退団のギュンター・シュタイナーに感謝の意
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグは、一定期間F1グリッドから離れていた二人をF1に復帰させてくれたチーム代表のギュンター・シュタイナー退任に感謝の意を表した。水曜日、シュタイナーとハース（2016年にF1に参戦...