ロマン・グロージャン ロマン・グロージャンが語る“アロンソとライコネンの共通点” / F1見聞録
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、過去にチームメイトだったフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンは“驚くほど”似ていると語った。ロマン・グロージャンは、2009年の第11戦ヨーロッパGPでネルソン・ピケJr.に代わってルノーでF1...
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ロマン・グロージャン F1：ロマン・グロージャン、自宅にシムレース環境を構築
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、自宅に構築したシムレース環境を披露した。新型コロナウイルスの世界的な大流行によって、F1は中断期間を迎えているが、以前からシムレースをやってきたマックス・フェルスタッペンやランド・ノリスを筆頭に、シ...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン、深夜のベッテルとのWhatsAppでの会話を明かす
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、F1オーストラリアGPの木曜深夜のセバスチャン・ベッテルとのWhatAappでのやり取りを明かした。F1オーストラリアGPは、木曜日のマクラーレンが、F1チームスタッフが新型コロナウイルスに感染した...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン 「ハースのF1撤退の可能性を真剣に受け止めている」
ロマン・グロージャンは、2020年以降にハースがF1から撤退する“可能性”があることを認めている。ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースとチーム代表のギュンター・シュタイナーは、アメリカのチームの将来について現在議論が行われているこ...
ロマン・グロージャン F1 | 2020年のクラッシュ第1号はロマン・グロージャン
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、F1バルセロナテスト2日目にスピンしてウォールにクラッシュしてリアウイングを破損。2020年にクラッシュした第1号となった。ロマン・グロージャンは2日目の全ドライバー中最多となる周回数を走行。しかし...
ロマン・グロージャン F1 | ロマン・グロージャン 「世代交代など起こっていない」
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、F1の刺激的な新世代とそれ以前から戦ってきた年上のドライバーとの間に“大きな違い”はないと語る。2020年のF1世界選手権に向けて、ヤングスターのマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールが、...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン、ハースF1の新車『VF-20』でシート合わせ
ロマン・グロージャンは、ハースF1チームの2020年F1マシン『VF-20』でシート合わせを完了させた。今年でハースF1チームでの5年目となるロマン・グロージャンは、チームのシャシー製造を行うダラーラにファクトリーを訪問。2020年の相棒と...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン 「ボッタスとの接触で唯一のアップデートを失った」
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、F1アブダビGP フリー走行2回目でのバルテリ・ボッタスとのクラッシュにより、自分のクルマで使用できる1つしかなかった新しい仕様のフロアを破壊されたと明かした。「基本的に、これまで走らせたことのない...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン 「クビサが加入してもFP1は譲りたくない」
ハースF1チームのロマン・グロージャンは、チームが2020年にロバート・クビサを開発ドライバーとして雇ったとしてもFP1を譲りたくはないと語る。今シーズン末でウィリアムズを離れることが決定しているロバート・クビサは、2020年の開発ドライバ...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン 「ルノーのブレーキシステムは2015年からあった」
ロマン・グロージャンは、FIAによって違法と見なされたルノーF1チームのブレーキバイアスシステムは、2015年にチームがまだロータスだった時代から使われていたと語る。ルノーF1チームは、両方のマシンのブレーキバイアスシステムが違法なドライバ...