Juju（野田樹潤） 野田樹潤 GEN3 Evoで2度目のフォーミュラEテスト ジャガー新人テスト参加
フォーミュラEのマドリード・ルーキーテストで、ジャガーTCSレーシングは日本の野田樹潤（Juju）とアメリカのブライス・アロンを起用することを発表した。両者は将来有望な若手ドライバーとして、チームの評価を受ける重要な機会を得る。今回のルーキ...
フォーミュラE
Juju（野田樹潤） 
レッドブル・レーシング レッドブルF1 フォーミュラE参戦協議浮上 Gen4で関心高まる
レッドブル・レーシングが、新たなフォーミュラシリーズへの参戦を巡り協議を行っていることが明らかになった。フォーミュラEの最高経営責任者ジェフ・ドッズが言及したもので、次世代マシン「Gen4」の登場が関心を後押しする可能性があるという。Gen...
フォーミュラE フォーミュラE東京E-Prix 2026、チケット先行抽選が4月11日スタート
フォーミュラEは、2026年7月25日（土）・26日（日）に東京・有明で開催されるシーズン12「TDK Tokyo E-Prix」の観戦チケットについて、先行予約（抽選）の受付を4月11日（土）10時より開始すると発表した。受付期間は4月2...
フォーミュラE F1ドライバーがフォーミュラE Gen4に関心 プライベートテスト打診
フォーミュラEの次世代マシン「Gen4」を巡り、現役F1ドライバーとの間で水面下の接触が行われていたことが明らかになった。フォーミュラEのCEOジェフ・ドッズは、すでにテスト走行が始まっているGen4マシンについて、複数のF1ドライバーから...
F1マシン F1をフォーミュラEが超える？ディ・グラッシ「2026年F1マシンは設計が悪い」
フォーミュラEドライバーのルーカス・ディ・グラッシは、2026年F1レギュレーションに対して厳しい見解を示し、現在の設計思想は「極めて設計が悪い」と批判した。マックス・フェルスタッペンが2026年F1マシンを「ステロイドを打ったフォーミュラ...
マックス・フェルスタッペン 2026年F1批判で波紋 フェルスタッペンにフォーミュラE CEOが“試乗招待”
フォーミュラEのCEOであるジェフ・ドッズは、2026年F1マシンを「ステロイドを打ったフォーミュラE」と表現したマックス・フェルスタッペンに対し、サウジアラビア・ジェッダで開催されるE-Prixへの来場とマシン体験を“冗談交じり”に呼びか...
フォーミュラE フォーミュラE史上初、日本でナイトレース開催へ 2026年Tokyo E-Prix
ABB FIAフォーミュラE世界選手権は2月12日、2026年Tokyo E-Prixをナイトレースとして開催することを発表した。大会は2026年7月25日（土）・26日（日）に東京湾岸エリア・東京ビッグサイト周辺の市街地コースで行われ、両...
フォーミュラE フォーミュラE、中国の自動車大手BYDとの協議が継続中
フォーミュラEに中国メーカーを呼び戻すことは、フォーミュラE首脳陣にとって極めて重要な目標のひとつだ。フォーミュラEのCEOであるジェフ・ドッズは、中国の自動車大手BYDとの間で、現在も積極的な協議が続いていることを認めた。先週末に行われた...
F1マシン F1チーム、2026年マシン開発でフォーミュラEドライバーを極秘活用
2026年F1レギュレーションという大転換期を前に、全11チームは可能な限り最良のマシンを作るため、これまでにない手段を取り始めている。そのひとつが、ライバル選手権のドライバーやエンジニアを開発に関与させるという動きだ。2026年のルール変...
角田裕毅 角田裕毅 F1シート喪失でフォーミュラEがラブコール「日本は重要な市場」
角田裕毅は「フォーミュラEにとって素晴らしいプロジェクト」シリーズ共同創設者アルベルト・ロンゴが評価角田裕毅はF1だけでなく、将来的なキャリアの選択肢としてフォーミュラEとも結び付けて語られている。シリーズはGen4時代を見据えた成長フェー...