FIA（国際自動車連盟） FIA F1ドライビング・スタンダード・ガイドラインは2025年以降に変更へ
2024年F1 カタールGPの関係者およびF1ドライバーによる会議の後、レースガイドラインの迅速な変更が予想されていたが、FIA（国際自動車連盟）は来年まで待つことを望んでいる物議を醸しているF1のレースガイドラインは、2025年シーズンま...
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FIA（国際自動車連盟） FIA会長ビン・スライエム F1ドライバーの連盟への干渉は「余計なお世話」
FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長は、F1ドライバーたちと自身の運営方針は関係ないとし、「彼らには関係のないことだ」と述べた。FIAを去る主要人物が複数出たことや、物議を醸した悪態禁止の強化などを受け、F1ドライバーた...
FIA（国際自動車連盟） FIAの粛清は続く：F1の最高責任者ティム・メイヤーが解雇
FIA（国際自動車連盟）はF1で最も尊敬されている役員の1人であるティム・メイヤー氏との契約を解消。F1パドックを再び困惑させることになるだろう。58歳のメイヤー氏は、15年にわたってスチュワードを務め、その後、名誉ある会長職にまで上り詰め...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表 FIAのスキッドブロック介入は「予算面で大きな打撃」
スクーデリア・フェラーリは、スキッドブロックに関する技術指令を発行するにあたり、FIA（国際自動車連盟）が最近介入したタイミングは、チームのF1予算に打撃を与えるものだったと述べた。ラスベガスGPの直前に、FIAはチームに書簡を送り、アンダ...
F1ドライバー F1ドライバー 新レースディレクターのルイ・マルケスの仕事ぶりに好印象
F1ドライバーたちは、新しいレースディレクターに今のところ満足している。F1ドライバー協会（GPDA）のディレクターであるジョージ・ラッセルは水曜日、FIA（国際自動車連盟）が突然ニールス・ヴィティヒを解雇し、F2およびF3レースディレクタ...
FIA（国際自動車連盟） F1全10チーム、F1、FIAが新たな多様性と包括性の憲章に合意
新たな正式なダイバーシティ＆インクルージョン憲章が、F1の全10チーム、F1、FIAによって合意された。この憲章は、ロイヤル・アカデミー・オブ・エンジニアリングの支援を受けて作成されたもので、同アカデミーはルイス・ハミルトンとともに、202...
F1ドライバー F1ドライバー、FIAのニールス・ヴィティヒの解任に異口同音で「驚いた」
F1ドライバーの多くが、ニールス・ヴィティヒがF1レースディレクターの職を突然退任したことに対して驚きを表明している。ニールス・ヴィティヒの退任はブラジルグランプリ後に発表されたが、同氏は自ら辞任したのではなく、解任されたと主張している。F...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル F1ドライバー協会の公開書簡を無視するFIAに「うんざり」
ジョージ・ラッセルは、F1ドライバー協会（GPDA）公開書簡を受け取って以来、沈黙しているFIA（国際自動車連盟）に対する不満を述べ、多くのドライバーが「この状況にうんざりしている」と語った。GPDAはブラジルグランプリの後、FIA会長のモ...
F1ラスベガスGP F1ラスベガスGPに先駆けてFIAがスキッドブロック規定の抜け穴を封鎖
FIA（国際自動車連盟）は、ラスベガスGPに先駆けて、プランクの摩耗防止に関する規則の抜け穴を利用するF1チームを取り締まるための技術的指令を発令した。オートスポーツ誌によると、この技術的指令は、フロアにスキッドブロックを取り付けることでプ...
FIA（国際自動車連盟） FIA ルノーのF1エンジン撤退は「レギュレーションに強制力はない」
FIA（国際自動車連盟）は、ルノーが間もなく撤退する中、 F1のパワーユニット規制の改定によって「エンジンメーカーとして残るために誰かを強制する」ことはないと述べた。先週、アルピーヌは、パワーユニットとギアボックスの両方をメルセデスから購入...