FIA（国際自動車連盟） F1 2031年からカスタマーPU廃止を検討 独立エンジン導入も視野
FIA（国際自動車連盟）は、2031年に予定される次世代パワーユニット（PU）規則に向けて、F1のカスタマーエンジン体制を見直す構想を検討している。より低コストなV8エンジンへの移行を機に、独立系サプライヤーによる「共通エンジン」を導入し、...
FIA（国際自動車連盟）
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FIA（国際自動車連盟） マーティン・ブランドル FIA説明に反論「F1セーフティカー規則は見直すべき」
マーティン・ブランドルは、F1イギリスGPがセーフティカー先導のまま終了したことについて、現行のセーフティカー規則は見直されるべきだと強く主張した。FIAはレース後、「セーフティカー・イン・ディス・ラップ」の表示はソフトウェアエラーによる誤...
F1イギリスGP FIA セーフティカー混乱の原因を説明「ソフトウェアエラーで誤表示」
FIAは、F1イギリスGP終盤に発生したセーフティカー運用を巡る混乱について、「ソフトウェアエラー」が原因だったと説明した。タイミングモニターには一度「Safety Car In This Lap（この周回でセーフティカー退去）」と表示され...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 ADUO判定見直しをなお要求 FIAと「建設的な話し合い」
レッドブル・レーシングは、FIA（国際自動車連盟）による2026年F1パワーユニットの「ADUO（追加開発・アップグレード機会）」評価について、現在も見直しを求める協議を続けていることを明らかにした。レッドブル・フォードの内燃エンジン（IC...
FIA（国際自動車連盟） FIA 2027年F1技術規則を正式公開 ドライバーは改善を評価も課題を指摘
FIA（国際自動車連盟）は2027年のF1技術規則の全文を公開し、新世代パワーユニット導入を巡る議論を経て、大幅なルール改訂の詳細が明らかになった。世界モータースポーツ評議会（WMSC）が先週正式承認した新規則は全278ページに及び、202...
バーニー・エクレストン バーニー・エクレストン FIA会長を全面支持「何か悪いことをしたとは思えない」
バーニー・エクレストンは、FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長を高く評価し、その手腕を全面的に支持した。また、自身が以前から主張している自然吸気エンジンへの回帰についても改めて持論を展開した。エクレストンはF1オーストリ...
F1オーストリアGP F1オーストリアGP決勝前にマーシャルが心臓疾患で搬送 FIAが回復を祈る
FIA（国際自動車連盟）は、2026年F1第8戦オーストリアGPの決勝前に、サーキットで活動していたマーシャル1人が心臓の緊急疾患を発症し、病院へ搬送されたことを明らかにした。搬送されたマーシャルはヘリコプターで近隣の病院へ運ばれ、医療処置...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1発案の「エキゾーストウイング」 2027年から禁止へ FIAが規則改定
フェラーリが2026年シーズンに先駆けて導入した「エキゾーストウイング」が、2027年からF1で禁止されることが正式決定した。FIAは技術規則を改定し、排気口周辺にウイングを設置する設計を不可能にする新たな「エキゾースト除外ゾーン」を導入。...
レッドブル・レーシング レッドブルF1に痛手 FIAがADUO再審査でも判定維持へ
FIA（国際自動車連盟）が進めていた2026年F1パワーユニット（PU）の「ADUO（Additional Development and Upgrade Opportunities）」初回評価の再審査で、レッドブルの異議申し立ては認められ...
FIA（国際自動車連盟） FIA会長の任期制限撤廃を承認 ビン・スライエム会長は無期限続投が可能に
FIA（国際自動車連盟）は6月26日、マカオで開催した臨時総会で会長を含む幹部職の任期制限を撤廃する定款改正を承認した。これにより、現職のモハメド・ビン・スライエム会長は、落選または自ら退任を選ばない限り、任期を重ねて再選を目指し続けること...