FIA(国際自動車連盟)

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F1:コスト削減のために金曜フリー走行1回目を廃止?

F1チームは、予算制限がない場合を想定したコスト削減方法を検討しているが、そのなかで金曜午前に実施されるフリー走行が廃止される可能性があるという。小規模チームは予算制限を支持しており、FIA会長のジャン・トッドの推進しているが、2015年の...
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欧州連合(EU)、F1の戦略グループを監視

欧州連合(EU)が、F1トップチームを中心として構成された戦略グループを“監視”していることが明らかになった。4月初旬、戦略グループに属していないマルシャ、ケータハム、フォース・インディア、ザウバーの4つの小規模チームが連盟で新たに発足され...
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マーティン・ブランドル、F1のアクティブサスペンション復活に反対

マーティン・ブランドルは、2017年にF1にアクティブサスペンションを復活させようという戦略グループの計画により、F1が“スロットカー”のようになってしまうのではないかと警告した。1994年に禁止となったアクティブサスペンションだが、コスト...
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F1:5月1日にコスト削減会議を開催

F1は、5月1日(木)にコスト削減問題に関して再び話し合いを行うことになった。先週、F1のトップチームらが形成する戦略グループに2015年のバジェットキャップ導入案を拒否されたFIA会長ジャン・トッドが“アクティブサスペンション”の復活を含...
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F1トップチーム、コストキャップ導入の中止を擁護

F1のトップチームは、2015年のコストキャップ導入を中止という彼らの決定を擁護。F1にとって間違ったことだと主張した。FIA会長のジャン・トッドは、F1戦略グループないの6チームから反対されたため、2015年に導入を予定していたコストキャ...
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小規模F1チーム、“F1の危機”を訴え連名で直訴状

F1の小規模4チームが協力し、F1の状況に対する不満と苦境について最高レベルの権力者に向けて直訴状を書いた。Sport Bild によると、マルシャが提案し、ケータハム、フォース・インディア、ザウバーが署名したというその手紙は、他の7チーム...
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マックス・モズレー 「F1はせっかくの好機を逃している」

元FIA会長のマックス・モズレーは、F1は新V6ターボエンジンについてきちんとした説明をしないことで好機を逃していると考えている。F1の新時代は、バーニー・エクレストン、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長の不評を買い、ワールドチャン...
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コリン・コレス、“フォルツァ・ロッサ”としてF1エントリーを申請

2015年のF1グリッドに並ぶ可能性のあるチームのひとつとして公表されたフォルツァ・ロッサ率いるのはコリン・コレスのようだ。 FIAは11日(金)、2015年シーズンに向けてアメリカのジーン・ハース率いるハース・フォーミュラのエントリーを承...
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FIA、ジーン・ハースのF1参戦を承認

FIAは、ジーン・ハースにF1チームとして参入するためのライセンスを承認した。ジーン・ハースは、FIAの要請に応じた3つの申請者のうちのひとつだった。「もちろん、FIAからF1ライセンスを与えられたことを我々は非常に嬉しく思って言える」とジ...
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F1エンジンメーカー、サウンド問題を協議

論争の的となっているV6ターボエンジンのサウンドについて、F1の3つのエンジンメーカーが音量アップの方法を協議することになった。Auto Bild は、F1中国GP前の17日(木)にメルセデス、フェラーリとルノーが集まることになったと報道。...