スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 2024年F1マシンで重量制限を満たす軽量化に成功
スクーデリア・フェラーリは、2024年F1マシンの重量制限に満たしたと伝えられており、これはイタリア国内に楽観的な見方を引き起こす有望なマイルストーンとなるだろう。Motorsportによれば、コードネーム『676』として開発されているフェ...
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レッドブル・レーシング レッドブルF1 支配的な強さの“影の立役者”はサスペンション選択？
レッドブル・レーシングの2023年のF1支配の功績の多くは、巧みなフロアとダウンウォッシュ・サイドポッドによって低ドラッグを実現した空力コンセプトに焦点が当てられている。しかし、RB19が優れていたのはダウンフォースのおかげだと考えるのは間...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 2024年F1マシン『MCL38』のカラーリングを公開
マクラーレンF1チームは、2024年F1マシン『MCL38』のカラーリングを公開した。マクラーレンは、2024年のF1世界選手権で発表方法を変更。例年はカラーリングと新しいデザインのローンチ仕様を同時に公開していたが、新車発表のニュースが比...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 2024年F1マシン『RB20』を2月15日に発表
レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『RB20』を2月15日（木）に発表することを告知した。レッドブルの発表日は、これまで各チームが発表してきた日程の中で最も新しく、2月21日にバーレーンで冬季テストが開始される6日前に行われる。...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 2024年F1マシン『A524』を2月7日に発表
アルピーヌF1チームは、2024年のF1世界選手権を戦う新型フォーミュラ1カー『A524』を2月7日（水）にお披露目することを告知した。ウィリアムズとステークF1チームの発表から数日遅れて、アルピーヌF1チームは2月7日にF1とFIA 世界...
メルセデスF1 メルセデスF1 2024年F1マシン『W15』を2月14日に発表
メルセデスF1は、2024年のF1世界選手権を戦う新型フォーミュラ1カー『W15』を2月14日にお披露目することを公表した。メルセデスは、発表を“デジタル”イベントとして説明しており、アストンマーティンが同じ会場で2024年の発表会を開催し...
メルセデスF1 メルセデスF1 「超高剛性で低車高の現行マシンはF1にとって良くない」
メルセデスF1のテクニカルディレクターであるジェームス・アリソンは、現在のグウランドエフェクトカーが要求する超高剛性で低車高はF1にとって「良くない」と感じている。オーバーテイクを向上させるためにグランプリレースの責任者たちが行った努力の一...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「アクティブエアロを問題の応急処置として扱ってはならない」
レッドブル・レーシングのテクニカルディレクターを務めるピエール・ワシェは、F1はアクティブエアロダイナミクスを2026年マシンのコンセプトで提案されている大きな問題に対する手っ取り早い「応急処置」として扱ってはならないと主張する。2026年...
F1マシン 2024年のF1世界選手権：F1公式サイトが5つの大胆予想
2024年のF1世界選手権の展開について、F1公式サイトの記者であるローレンス・バレットが5つの大胆な予想を語った。「今年もこの季節がやってきた。クリスマスのごちそうを腹いっぱい食べ、新年を祝うために発泡酒を飲み、そして今、可能性とチャンス...
フェルナンド・アロンソ アロンソ 「複雑なグラウンドエフェクトF1カーはセットアップに混乱を招く」
フェルナンド・アロンソは、現代のグラウンドエフェクトF1マシンの複雑な性質が、レース週末に向けてマシンをセットアップする際に混乱を招いている可能性があると考えている。2022年のF1テクニカルレギュレーション大改革では、マシンの下面形状を利...