F1カナダGP

アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1 “PU&ギアボックスB仕様”を夏以降に投入か

アストンマーティン・ホンダF1は、2026年シーズン後半に向けてAMR26の“B仕様”投入を準備している可能性が浮上している。ホンダ側ではADUO支援を受けた改良版パワーユニット、アストンマーティン側ではギアボックスの再設計が進められている...
ランス・ストロール

ランス・ストロール 母国F1カナダGPに闘志「アストンマーティンは一歩前進」

ランス・ストロール(アストンマーティン)は、母国レースとなる2026年F1カナダGPを前に、アストンマーティンがマイアミGPで「一歩前進」したと語った。アストンマーティンは開幕から厳しい戦いが続いているが、前戦マイアミGPではストロールとフ...
アンドレア・キミ・アントネッリ

アントネッリ F1カナダGP会見「この好調を一年維持するのは不可能ではない」

アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は、2026年F1カナダGPを前に、開幕から続く好調をどこまで維持できるかは「自分にとっても疑問符」だと語った。19歳のアントネッリはここまで3戦連続でポールポジションから優勝を飾り、チームメイト...
ガブリエル・ボルトレト

ガブリエル・ボルトレト アントネッリとフェルスタッペン比較は「公平ではない」

ガブリエル・ボルトレト(アウディ)は、2026年F1シーズン序盤でランキング首位に立つキミ・アントネッリについて、マックス・フェルスタッペンと比較するのは時期尚早だと語った。アントネッリは開幕4戦を終えた時点でメルセデスのチームメイトである...
F1カナダGP

F1カナダGP 記者会見 PART2:ラッセルが王座争いに冷静 ガスリーはPSG支持

2026年F1カナダGPの木曜FIA記者会見PART2には、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)が出席した。ガスリーはマイアミ後にポール・リカールとマニクールで走...
F1カナダGP

F1カナダGP 記者会見 PART1:ストロール母国戦、ハミルトンがアーセナル優勝に涙

2026年F1カナダGPの木曜FIA記者会見PART ONEには、ランス・ストロール(アストンマーティン)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、バルテリ・ボッタス(キャデラック)が出席した。地元モントリオールでのレースを迎えるストロールは、ア...
ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセル メルセデスF1のアップグレードに期待「焦る必要はない」

ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、2026年F1カナダGPを前に、チームメイトのキミ・アントネッリに20ポイント差をつけられている状況について「焦る必要はまったくない」と語った。メルセデスは今週末、W17に今季初の大規模アップグレードを投...
リアム・ローソン

リアム・ローソン F1のV8エンジン復活論を支持「遊び心のあるマシンが必要」

リアム・ローソン(レーシングブルズ)は、F1で高まるV8エンジン復活論に支持を示し、将来のF1マシンにはドライバーがより本能的に攻められる「遊び心」が必要だと語った。2026年F1レギュレーションではエネルギー配分やバッテリーマネジメントの...
アービッド・リンドブラッド

アービッド・リンドブラッド F1で続く不運「重要な走行距離を失った」

アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)は、2026年F1シーズン序盤で相次ぐ技術トラブルによって十分な走行距離を確保できず、自身の成長にも影響が出ていることを認めた。18歳のリンドブラッドは、開幕戦オーストラリアGPで8位入賞を果た...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ F1ハイブリッド時代を批判「純粋なレースの10年を失った」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、F1のハイブリッド時代について「純粋なレースの10年近くを失った」と厳しく批判した。2027年に向けて議論されている60:40のエンジン配分変更についても、本質的な問題は変わらないとの見解を示...