ブリヂストン ブリヂストン、2009年F1第9戦までのタイヤスペックを発表
ブリヂストンは、2009年F1の第5戦モナコGPから第9戦ドイツGPまでのタイヤスペックを発表した。モナコGPではコース特性を考慮し、他のGPとは異なり同じワーキングレンジにあるスーパーソフトとソフトという連続したコンパウンドが導入される。...
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ブリヂストン ブリヂストン：F1バーレーンGP予選を振り返る
ブリヂストンが、2009年F1バーレーンGPの予選を振り返った。F1バーレーンGPの予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤでパナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリがポールポジションを獲得、明日のバーレーンGP決勝は初めて...
ブリヂストン ブリヂストン、幅の狭いフロントタイヤの導入を計画
ブリヂストンは、現在のF1マシンのハンドリング特性に合わせるために、来シーズン、より幅が狭く。薄いフロントタイヤの導入を計画している。2009年シーズン、F1にスリックタイヤが復活したが、フロントタイアとリアタイヤの寸法は変えられなかった。...
ブリヂストン ブリヂストン：F1中国GP決勝レースを振り返る
ブリヂストンが、2009年F1第3戦中国GPの決勝レースを振り返った。上海国際サーキットで開催された中国GPは、難しいコンディションの中、ウェット・タイヤが選択されるレースとなり、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルが自己2回目、...
ブリヂストン ブリヂストン：F1中国GP予選を振り返る
ブリヂストンが、2009年F1中国GPの予選を振り返った。F1中国GP予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤで1分36秒184を記録したセバスチャン・ベッテルが自己2回目、レッドブル・レーシング初のポールポジションを獲得した。ベッテル...
ブリヂストン ブリヂストン、F1第3戦 中国GPの展望
ブリヂストンの浜島裕英が、2009年のF1第3戦中国GPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。中国GPは昨年まで秋に開催されていたが、今年の日程は昨年のレースからわずか半年後の春に変更された。昨年のレースでは、ハード−ハード−ミディア...
ブリヂストン ブリヂストン：F1マレーシアGP決勝レースを振り返る
ブリヂストンが、2009年F1第2戦マレーシアGPの決勝レースを振り返った。ブリヂストン・ポテンザのドライ用ソフトコンパウンドで全員がスタートを切ったマレーシアGPは、途中大雨となり、ブリヂストン・ポテンザのインターミディエイト及びウェット...
ブリヂストン ブリヂストン：F1マレーシアGP予選を振り返る
ブリヂストンが、2009年F1マレーシアGPの予選を振り返った。ブリヂストンのソフトタイヤを履いたジェンソン・バトンが、驚異的なラップタイム1分35秒181を記録して、マレーシアGPのポールポジションを獲得した。バトンはパナソニック･トヨタ...
ブリヂストン ブリヂストン、F1第2戦マレーシアGPの展望を語る
ブリヂストンの浜島裕英が、2009年のF1第2戦マレーシアGPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。第2戦となるマレーシアGPの舞台セパン・サーキットは、2本の長いストレートが狭い低速コーナーに続くタイヤに厳しいコースである。低速コー...
ブリヂストン ブリヂストン：F1オーストラリアGP決勝レースを振り返る
ブリヂストンが、2009年F1開幕戦オーストラリアGPの決勝レースを振り返った。スリックタイヤがグランプリにカムバックを果たしたオーストラリアGPは、ブラウンGPチームの完ぺきなデビュー戦を戦ったジェンソン・バトンがミディアム・ミディアム・...