角田裕毅 角田裕毅 「アルファタウリF1はバクーでウイングなしで走る必要がある」
角田裕毅は、アルファタウリF1チームがF1アゼルバイジャンGPで直線スピードの不足を補うために「ウィングなし」で走らなければならないと示唆した。前戦F1オーストラリアGPで、角田裕毅はレースの多くをマクラーレンのオスカー・ピアストリと戦った...
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角田裕毅 
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「スプリントの最初の会場がバクーなんて馬鹿げている」
F1のスプリント予選フォーマットは2023年F1シーズンから6ラウンドに拡大されるが、その最初の舞台がバクーであることにレッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは憤慨している。このコンセプトは2021年に初めてトライアルされた...
F1アゼルバイジャンGP F1チーム、アゼルバイジャンGPで土曜日に独立したスプリント実施で同意
F1アゼルバイジャンGPの週末に土曜日のスプリントに新フォーマットを導入する計画が、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリがF1チーム代表と会談したことで一歩前進した。この会議の目的は、正式な投票ではなく、事実上、FIA（国際自動車連盟）...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン、背中痛で「10秒の脱出時間を満たせなかったと思う」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、背中の痛みがひどかったので、アゼルバイジャングランプリで自分の車から脱出するために必要な時間を満たせなかっただろうと語る。ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1が極端な高速域でのはウンシングに見舞われたバ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1首脳 「シミュレーションではルクレールが勝利を収めていた」
スクーデリア・フェラーリのイニャキ・ルエダは、レース戦略責任者であるイニャキ・ルエダは、チームのシミュレーションはエンジン故障がなければ、シャルル・ルクレールがアゼルバイジャンで快適な勝利を収めていたことを示していると述べた。シャルル・ルク...
メルセデスF1 メルセデスF1 「ポーパシング解消で隠れていたバウンシングが強調」
メルセデスF1は、アゼルバイジャングランプリでチームがW13のバウンシングの問題を軽減するために試した実験的なセットアップによってドライバーが「重大な不快感」を感じることになったと述べた。先月のバルセロナで、メルセデスF1は、2022年F1...
フェルナンド・アロンソ デイモン・ヒル、狡猾なアロンソを称賛「古いトリックの使い手」
元F1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、アレクサンダー・アルボンが予選中に故意にトラックを離れたと非難した件について、フェルナンド・アロンソはバクーで「古いトリックに取り込んだ」と語り、そのずる賢さを称賛した。F1アゼルバイジャンGP...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表、『戦うな』の指示は「厳密にはチームオーダーではない」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、アゼルバイジャングランプリでの『戦うな』という指示は“厳密には”チームオーダーではないと語り、2人のドライバーのペース差が“大きかった”と説明した。セルジオ・ペレスはス...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン、ルクレールのDNFに同情せず「そういう事もある」
マックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャングランプリでシャルル・ルクレールがリタイアしたことについて「そういう事もある」もあるとほとんど同情していないことを示した。シャルル・ルクレールは、パワーユニットの問題でレースからリタイアする...
角田裕毅 角田裕毅、DRS故障でのピットインは「エンジンの問題だと思った」
角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第8戦アゼルバイジャングランプリでDRSフラップの故障でピットインを指示されたとき、何も知らされていなかったことで「エンジンに問題があると思った」と語った。角田裕毅は6番手でレース終...