F1オーストラリアGP

ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー 15位 「ハミルトンとの接触で最初のコーナーで終わった」

ピエール・ガスリー(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリのスプリントを15位で終えた。10番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーだが、1コーナーでルイス・ハミルトン(メルセデス)にヒットされて...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリF1 「Q3に進める競争力がないことは分かっていた」

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選を振り返った。レッドブルリンクでの予選で、スクーデリア・アルファタウリは2台ともQ2敗退を喫し、ピエール・...
F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP、2035年まで開催契約を延長

F1オーストラリアGPは、2025年までだった現行契約をさらに10年延長し、2035年までメルボルンで開催されることになった。さらにFIA-F2およびFIA-F3が、2023年から初めてレースウィークエンドスケジュールに組み込まれる。4月の...
メルセデスF1

メルセデスF1、ハミルトンの車の追加のセンサーから価値ある情報

メルセデスF1は、オーストラリアGPでルイス・ハミルトンの車にデータセンサーを搭載したことは、余分な重要が追加された以上の価値があると考えている。2022年のバーレーンとサウジアラビアの開幕2戦では、メルセデスF1が“オーバーウエイト”と認...
レッドブル・レーシング

F1分析:レッドブル、フェラーリに完敗した“スイートスポットの狭さ”

レッドブル・レーシングは、F1オーストラリアGPでフェラーリに完敗を喫した。その要因は路面の進化への対応とそれに伴うRB18の“スイートスポットの狭さ”にあるとF1ジャーナリストのマーク・ヒューズは分析する。F1オーストラリアGPでは、フェ...
F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP:2022年は初開催時を超える最大の観客動員数

2022年のF1オーストラリアGPは、1996年の初開催以来、最多となる観客動員数を記録。主催者のオーストラリアグランプリ・コーポレーションの最高経営責任者であるアンドリュー・ウェスタコットは、今年の成功は2023年のイベントの準備のための...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表、オーストラリアGPでのセットアップの誤算を認める

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1オーストラリアGPの週末にレッドブルがフェラーリに対してペースを掻いていた理由についてセットアップにミスがあったことを認めた。F1オーストラリアGPでは、スクーデリ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1首脳 「メルボルンのペレスはフェルスタッペンと同等だった」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1オーストラリアGPでのセルジオ・ペレスのパフォーマンスを称賛した。セルジオ・ペレスは2位でレースを終え、2022年シーズンで最初の表彰台を獲得した。チームメイトの...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、フェルスタッペンのDNFは「複雑な燃料システムの問題」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1オーストラリアGPでマックス・フェルスタッペンをリタイアに追い込んだのは再び燃料システムの問題だったことを確認した。マックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリ...
F1動画

F1動画:セバスチャン・ベッテルと中嶋一貴のクラッシュが完全一致

F1公式SNSが、2022年F1オーストラリアGPでのセバスチャン・ベッテルのクラッシュと中嶋一貴の同じ場所でのクラッシュを比較する動画を投稿して賛否を呼んでいる。新型コロナウイルスから回復して2022年初レースとなったセバスチャン・ベッテ...