アウディ アウディ、レッドブルの独自F1エンジン始動を祝福 「次は我々の番」
アウディは、F1に“クワトロ”の名前を導入することを望んでいたが、4輪駆動車は当面F1に導入されない。だが、F1マシンが2026年も後輪駆動のままであるにもかかわらず、アウディが希望した多くの要件が認められた。アウディがF11参戦に関心を示...
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ザウバーF1チーム ザウバー、アウディとのF1パートナーシップの発表を予告？
ザウバーは重大発表を控えているようだ。F1チームの Twitter チャンネルでの“歴史的な発表”をほのめかしている。アルファロメオとザウバーF1チームは、2023 年末に両社のパートナーシップが終了することを発表している。アウディが202...
アウディ アウディ、F1チーム代表候補にクリスティアーノ・ダ・マッタ
アウディの2026年からF1参戦が開始されるF1ワークスプロジェクトのチーム代表の有力候補として元F1ドライバーのクリスティアーノ・ダ・マッタの名前が浮上している。イタリアの専門紙 La Gazzetta dello Sport は、ポルシ...
バルテリ・ボッタス バルテリ・ボッタス、アウディのザウバーF1チーム買収の噂に沈黙
バルテリ・ボッタスは、F1でのアウディのワークスドライバーとしての彼の将来についての噂について沈黙を守っている.メルセデスF1チームでルイス・ハミルトンのチームメイトとして2017年から2021年までの1年間ごとに契約を結んだ後、バルテリ・...
ミック・シューマッハ アウディ、ミック・シューマッハのF1キャリアを救済？
アウディが、ミック・シューマッハのF1キャリアを救う可能性があるが、2023年に関してはサバティカルを取る必要があるかもしれない。アウディは、新しいF1エンジンレギュレーションが施工される2026年にF1参戦することを発表。アルファロメオは...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「アウディはF1挑戦の規模を過小評価してはならない」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、アウディが2026年にエンジンメーカーとしてF1に参戦するとき、スタンダートに追いつくという厳しい課題に直面するだろうと語る.先週末のF1ベルギーグランプリに先立ち、ア...
アウディ 元F1王者ミカ・ハッキネン 「アウディの参戦決定はF1にとって重要な瞬間」
元F1ワールドチャンピオンのミカ・ハッキネンは、アウディが2026年にF1に参戦するという決断を下したことは、F1がますます強くなっていることを示す重要な瞬間であると考えている。アウディは、F1ベルギーグランプリに先立って、新しいF1パワー...
アウディ アウディ、F1参戦決定の重要な要素は「持続可能性とコスト効率」
アウディは、2026年から専用に開発したF1パワーユニットとともに、F1世界選手権に参戦する。このプロジェクトは、インゴルシュタット近郊のノイブルクにあるアウディスポーツを拠点として行われる。F1用パワートレインが、ドイツ国内で製造されたこ...
バルテリ・ボッタス バルテリ・ボッタス、2026年のアウディのF1シートに“立候補”
バルテリ・ボッタスは、2026年のアウディのワークスチームのF1シートに“立候補”した。フォルクスワーゲン・グループのドイツの自動車メーカーであるアウディは、新たに確認された2026年のF1エンジンレギュレーションの下でF1に参戦することを...
アウディ アウディ、早ければ2023年にもザウバーF1チームの株式を取得
アウディは、F1参戦計画の一環として、早ければ2023年もザウバーF1チームの株式の購入を開始する可能性がある。夏休み中に2026年のF1エンジンレギュレーションが最終確定されたことを受け、アウディは、スパ・フランコルシャンで記者会見を開き...