ザウバーF1チーム 「想像以上に若かった」ウィートリー語るザウバーF1の現実とアウディの野心
ジョナサン・ウィートリーは長年、レッドブル・レーシングでスポーティングディレクターを務めてきたが、その職を離れ、ザウバーF1チームに加わった。現在はチーム代表として職務にあたり、このチームは2026年からアウディF1チームへと姿を変える予定...
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ザウバーF1チーム 
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ 幻に終わった移籍がF1キャリアを変えていた可能性
ニコ・ヒュルケンベルグのF1キャリアは、長年表に出ることのなかった2つの重要なチャンスが実現していれば、まったく異なるものになっていた可能性がある。ここ数か月で明らかになった証言は、このドイツ人ドライバーが、はるかに輝かしい運命にどれほど近...
アウディ アウディF1 ビノット「2026年に最強となるのは最も早く対応できたチーム」
アウディが2026年F1シーズンから本格参戦を控えるなか、同社のF1プロジェクトを率いるマッティア・ビノットは、新レギュレーション下での勢力図について「開幕前に予測することは不可能だ」との見解を示した。2026年F1レギュレーションでは、パ...
アウディ アウディ、2026年F1参戦へ「アウディ・レボリュートF1チーム」発表
アウディは、キック・ザウバーに代わってF1グリッドに加わる2026年シーズンに向け、正式なチーム名「Audi Revolut F1 Team」、ロゴ、そして2026年リバリーを世界に披露するための壮大な没入型ローンチイベントの開催日を発表し...
アウディ 2026年F1マシン：最初にシェイクダウンを実施するのはアウディ？
F1の2026年新世代マシンは、当初の想定よりも早く走り始めることになりそうだ。Grada3によれば、アウディとアルピーヌはFIAから特別な許可を得て、1月下旬に予定されている非公開の合同テストに先立ち、1月第2週にバルセロナでシェイクダウ...
アウディ アウディF1チーム パウラーナーと公式サプライヤー契約
アウディF1チームは、ミュンヘンに本拠を置くパウラーナー醸造所をチームの公式サプライヤーとする長期的なパートナーシップを発表した。この合意は、パウラーナーにとってグローバルなモータースポーツの舞台における新たな章の始まりを意味する。2026...
アウディ アウディF1、Perkと複数年契約 AI導入で巨大オペレーションを効率化
アウディF1チームとPerkは、職場環境を支援するためにPerkのAI搭載プラットフォームを活用する複数年パートナーシップを締結した。F1の業務規模は複雑であり、5大陸24のレース開催地にわたるチームメンバーが関わっている。Perkのインテ...
アウディ “F1の新章”へ向かうアウディ、その原点と歴史で存在感を示す
キャデラックが新規参入チームとして大きな注目を集める中、アウディは静かに、しかし確実に自らのF1プロジェクトを前へ進めている。アウディがF1参戦を発表したのは3年以上前。2022年にはザウバーとの提携を正式発表し、ドナウ河畔ノイブルクの本社...
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ「アウディF1での期待値は高まるが現実的であるべき」
ニコ・ヒュルケンベルグは、現在のサウバーが来季ついにアウディのワークスチームへと生まれ変わることで、チームに対する世間の見方が大きく変わるだろうと語った。しかし同時に、「いきなり勝てる」といった過剰な期待は抱くべきではないと強調している。サ...
アウディ アウディF1が語る“長期戦の覚悟” 栄光への道は忍耐から始まる
アウディは、F1参戦で“すぐに勝つ”ような幻想を抱いていない。目指しているのは、長期的で多層的な、年単位で積み上げる本格的な挑戦だ。そして何より重要なのは、この難しさを経営陣が完全に理解している点だ。インゴルシュタットのブランドは、これまで...