ランス・ストロール ランス・ストロール アストンマーティン・ホンダF1初走行は割を食った？
アストンマーティンの2026年F1マシンAMR26は、バルセロナで行われたシェイクダウンの最終局面で初走行を迎えた。そのデビューランを担当したのはランス・ストロールだったが、走行はわずか5周にとどまり、十分な周回数を確保できないまま初日を終...
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ホンダF1 ホンダF1を支える現場責任者 折原伸太郎が語るアストンマーティンとの挑戦
ホンダは、2026年F1シーズンから新たなワークスパートナーとしてアストンマーティンと本格的な挑戦をスタートさせる。その最前線に立つのが、HRC F1トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原伸太郎だ。2003年に本...
アストンマーティンF1チーム エイドリアン・ニューウェイが語るアストンマーティン・ホンダF1の設計思想
エイドリアン・ニューウェイは、先週バルセロナで行われたテストでわずか65周の走行ながら注目を集めたマシンについて、初めて口を開いた。AMR26が姿を現したのは、非公開で実施された5日間のシェイクダウン4日目、最終時間帯になってからだったが、...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、セルシウスと複数年グローバル提携を締結
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チームは、プレミアム機能性エナジードリンクブランドのセルシウス（CELSIUS）と、独占的な複数年グローバルパートナーシップを締結した。セルシウスはチームパートナーおよび公式グローバル・エナジ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンの2026年F1マシンは「4か月遅れて始まった」とニューウェイ
アストンマーティンは2026年F1レギュレーション時代の幕開けを前に、技術開発の出遅れという現実に直面している。エイドリアン・ニューウェイは、AMR26の風洞プログラムが本来あり得た時期より約4か月遅れて始まったことを明かし、その影響がバル...
アストンマーティンF1チーム ホンダ新パワーユニット始動 アストンマーティンF1、AMR26初走行の舞台裏
アストンマーティンF1は、バルセロナで行われたシェイクダウンの最終前日に2026年型マシンAMR26を初走行させた。チーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラックは、この節目の瞬間について「少し遅れての到着にはなったが、誇りに思い、喜...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル、ニューウェイ設計のアストンマーティンF1は「かなり壮観」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、エイドリアン・ニューウェイ主導で初めて設計されたアストンマーティンF1の2026年型マシンAMR26について、「かなり壮観」で、視覚的には最も“目立つ”マシンだと評価した。AMR26は先週バルセロナで行...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、テスト総括「ホンダと協力関係を築く上でも有益だった」
アストンマーティンF1は、2026年F1シーズンに向けた重要な準備段階として、スペイン・バルセロナ＝カタルーニャ・サーキットでのシェイクダウン走行を継続した。新レギュレーション初年度となる2026年に向け、アストンマーティンとホンダは新車A...
ジェンソン・バトン ジェンソン・バトン、アストンマーティン・ホンダF1のアンバサダーに就任
アストンマーティンF1は、2009年F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンを、チームアンバサダーとして複数年契約で迎え入れたと発表した。バトンは2021年から2025年までウィリアムズでアンバサダー、アドバイザー、ヘリテージドライバー...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、ブライトリングと提携でイエロー追加の噂
アストンマーティン・ホンダF1は、時計ブランドのブライトリングとのパートナーシップを現地時間2月5日に正式発表する見通しだ。現時点で噂されている新規スポンサーはブライトリングのみだが、チーム周辺ではAMR26のカラーリングにイエローが加わる...